我之前開Altis 11代 14年的 6年下來沒任何毛病和維修紀錄 最近賣了,想換車,看到ST Line 該有的都有了,買來不用再改,馬力又比較大 滿喜歡的,但問了我修車的朋友 說福特算歐洲車,小毛病會比較多 我去加ST Line的社團,還真的看到滿多人反映一些問題 例如 拉索異音、加油頓挫感、 還看到幾個車才買沒多久就在高速公路上失去動力的.. 讓我有點擔心..福特車真的是買來小毛病會很多 開個幾年後就開始要修東修西嗎?
該怎麼說呢...我也是開了20年的日系車後換購福特車的!(HONDA+NISSAN)我的第一台車福特車就是這台Mondeo Wagon雖然不是Focus,不是國產的!但從朋友間得知,國產福特和進口福特的組裝品質並沒有太大的差異。福特的車,帶給大多數人的印象不外乎就是安全、富駕駛樂趣和毛病多!而日系車就是穩定、穩定、穩定...(我的三輛日系車,除了第一台中古車有讓我修到嫑嫑的以外,另外兩台真的就是除了耗材,沒修到什麼)目前,我的Mondeo Wagon買了快二年,或許是我人品比較好一點,只遇到後尾燈進水!後來回原廠出保換掉。其他車友,的確是有人發生一點小問題,但也都是回廠可以解決的小問題!(如壓縮機固定螺絲沒鎖緊、門把外蓋掉落、天窗開不了...等)其實,歐系車的小毛病都差不多,各廠牌都有,差別在於代理商和後勤維修檢測的能力!!相對的,日系車品質比較穩定,但也是有小問題發生!如三菱的ACS...日產和T牌CVT變速箱...本田生鏽偷料...等。我想買車,真的還是看運氣!不管是新車還是中古車,真的就是差在比例問題~想要高一點的妥善率,認為車子就只是代步工具,希望它別給你帶來麻煩,選日系車準沒錯!不怕人品考驗、折舊,喜歡開車,要享受車輛帶給你駕駛樂趣的人就選歐系車。我選後者!而且開過歐系車後,日系車...我應該回不去了!除非...是進口日製的本田車系XDD對了,買福特或歐系車!請一定要選對保養廠。好的保養廠帶你上天堂!爛的保養廠,會讓你經常在前往修車廠的路上。
先知道自己要的是甚麼比較重要雖說車是買來開、而不是買來修的但對我而言,車不是買來在路上搖的所以把自己能接受、不能接受的全列出來用刪去法,就可以得到符合自己的車款一句話,世上無絕對...還蠻好奇甚麼車是完全沒毛病的?
高雄真好 wrote:我之前開Altis ...(恕刪) 我記得12代Altis一開始毛病也不少,例如紅燈抖動,只是後來很多文章好像都找不到了。福特的妥善跟後勤目前我都還滿意,車友的毛病目前都沒遇到,但持有的時間不夠久,只能說再觀察,另外也買了6年保固,多一份保障。
建議去試駕吧要熱血選五門要舒適選四門喜歡再買小的開小肥1.0T六年了乾式雙離合還沒滲油也沒顧路過三缸和渦輪目前快十萬公里幾乎沒怎麼衰退還是安靜有力跟我上一台1.8NA相較之下福特新世代的車操控,隔音,動力,安全都很不錯油耗也比以前好很多任何廠牌的車一定都會有點小問題像潮吹馬自達速霸陸的CVT超級仙草的CVT本田的銹銹事件豐田吸煙塔的爆缸就連法拉利或是一些超跑也會有一些小問題國產車怎麼可能完美多多試駕不同的車祝您早日找到新歡
滿多例子就是開個半年一年就有通病出現 時間早晚你可以忍受就買~像我加入社團後看到一些狀況 後來放棄MK4 雖然外型跟LEVEL2很讚但是車子是要開個10幾20年的通病+零件老壞要換 會真的很累車是買來好開的 光帥沒有用
家中 有一台上一代的 應該是 2013 或2014年的 有遇過多次小問題 ,印象最深的是 水箱水漏滿地 ,補了水一樣有大漏, 回原廠 水管 水箱 等等 ,繳了一筆學費優點是5門帥車2006 買的getz 保養便宜都去大韓館買料去現代原廠換 , 原廠收工資服務好 ,都沒多說話,,按標操課 ,到2018年報廢都沒出現問題。連2007 colt plus 跑16萬公里都沒有小問題與大問題 但colt plus 15萬時與到通病 變速箱故障 外場修兩萬元 整體保養維修 比 focus 低很多一樣按保養週期 換皮帶 水幫浦 變速箱油等。 focus 問題較多但最好養還是 自己的油電 幾乎只換機油 沒出過問題但這代focus 真的帥 且有copilot 100萬以下有輔助駕駛的 應該只有個位數