KUGA 7T 十萬保養分享

從2016年底牽了7T 到現在達到10萬公里也差不多該換正時皮帶，因為找了一下似乎沒有相關的文章就簡單發文。
除更換正時皮帶外剛好引擎室有異音，就順便進廠檢查（原以為是引擎腳…）。
本次做常規10萬更換項目此外由於引擎腳狀況還行就不做更換，但在外廠額外更換發電機單向軸承（異音來源）
工單內容如下

10萬公里正時皮帶以及綜合皮帶情形看起來還是很健康(8成以上都在高速)

額外更換的單向軸承


原本有上蓋覆蓋，拆開後都是不知名的泥屑填滿(應該是磨耗鐵屑)，所以更換後就沒加上蓋了，之後再看情形。


除正時皮帶價錢出乎意料之外，工錢我覺得還挺合理（拆卸真的很複雜。
引擎腳（3支）跟發電機單向軸承材料價格反而差沒幾百，會比較建議回廠換。