今年有考慮要換車，有考慮Kuga、Focus，要選就會選有頂級安全配備的等級。
不過，剛剛在YAHOO汽車上看Kuga並沒有Focus擁有的車道維持輔助系統，
難道這兩台車的Co-Pilot360內容不一樣嗎?
godspeed1979 worte:
今年有考慮要換車，有考慮Kuga、Focus，要選就會選有頂級安全配備的等級。
不過，剛剛在YAHOO汽車上看Kuga並沒有Focus擁有的車道維持輔助系統，
難道這兩台車的Co-Pilot360內容不一樣嗎?
當然不同，kuga所搭載的是Co-Pilot360™ Technology這套，如果以過往的經驗來定義，字母長度越長的比較差，跟focus來比，kuga多了Technology，所以是比較差的，不過基本上就是沒有車道維持而已，所以也沒有到LV2的等級，不過跟車跟自動煞停還是有著啟閉速域的問題，大概是這樣。
如果用focus來做個分水嶺來看，只要是這代focus之後出的新車型，頂規的部分應該都會搭載最新的Ford Co-Pilot360™這套系統了，而目前福特車型也有focus有而已，之後就是新kuga也會搭載。
不過值得注意的是Focus只有在頂規版本才有Lv.2，而且中階以下輔助系統幾乎都沒有...，所以賣最好的還是ST-Line
而以Kuga的操作來說，應該會在入門款就搭載基本款Co-Pilot 360，然後在中、高階車款(百萬以上)皆搭載Lv.2等級自動駕駛，除非...福特知道Lv.2之於Focus的重要性，願意佛心的全車系配上也不無可能，畢竟就算是入門款的Kuga它的價格應該跟ST-Line接近!
jerryang wrote:
Kuga在2013年剛上市就已經有ACC+AEB+車道偏離輔助..等等智慧駕駛功能
只是要買到2.0t最高規才有，而這套系統之前一直沒有命名~
不像各車廠的honda sensing、Intelligent Drive、TSS2.0、SmartSense...等等
在去年才正式下放到1.5t車型上，再把這套系統取名Co-Pilot360 technology
"technology"這個字用得不好, 直接叫Co-Pilot360 1/2 或Co-Pilot180比較貼合, 沒有全速域ACC, 沒有車道維持, 畢竟他就只是Co-Pilot360的半套而已!
國民黨的惡，都是從民進黨嘴中聽到； 民進黨的惡，卻是親身經歷體會到的。
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