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【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!

【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!
謠傳許久的Focus ST-Line多連桿特仕車型於今日在車展媒體日中正式發表,命名為Ford Focus ST-Line Lommel賽道特化版,正式定價為92.8萬元。Lommel之名來自歐洲Ford最具指標性的測試場-Lommel Proving Ground,是Ford在歐洲唯一且重要的新車測試跑道。

Focus ST-Line Lommel賽道特化版同樣搭載EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,搭配八速手自排變速系統,擁有182hp/24.5kgm最大動力。此輛特仕車除了後軸換上多連桿懸吊之外,另外配置加大卡鉗及紅色碟盤,懸吊也跟原本ST-Line一樣降低10mm。

內裝維持ST-Line既有配置,像是碳纖維紋路飾板、黑色頂篷、真皮平底式運動化方向盤、八吋多媒體螢幕、HUD抬頭顯示器等,後座出風口下方另有USB+Type-C雙充電孔。只要在2020年1月底前入主Focus ST-Line Lommel賽道特化版,即可獲得專屬限量Lommel帽T一件,未來一般民眾也可以在IWS租車公司租借Focus ST-Line Lommel賽道特化版。

【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!

Ranger XLT Super Cab單廂車型 
【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!
Ranger XLT Super Cab單廂車型也在今日一同登場,基本外觀與Ranger差異不大,重點在於減去後門而成為獨特的中央對開方式,內部提供2+2的四人乘坐空間,後方則保有1847x1560x511mm的車斗空間使用。Super Cab的內裝採用織布座椅材質,配備多功能方向盤、SYNC多媒體系統等。並導入Co-Pilot360 Technology智駕科技,包含AEB全速域輔助煞停系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統等。

動力方面,Ranger XLT Super Cab搭載2.0升柴油渦輪引擎與十速自排變速系統,可輸出170hp/42.8kgm最大動力,同時配置四輪驅動附後軸差速器鎖定功能,拖曳能力達到3.5噸,車斗載重能力亦有1125公斤的出色數據。

【2020台北車展】Ford Focus ST-Line多連桿特仕版92.8萬元、Ranger單廂104.9萬元起正式發表!
示範身高:前座181公分、後座163公分。
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2019-12-27 12:32 發佈
-馬克- wrote:
另外配置加大卡鉗及紅色碟盤

紅色碟盤嗎?
剛下訂的傻眼.......
業業業業 wrote:
剛下訂的傻眼....(恕刪)

這種的賣法大概只有福特搞得出來.....
請問是紅色卡鉗還是紅色碟盤?
Lommel帽T長怎樣?連帽T都出特式版嗎?
b691011 wrote:
請問是紅色卡鉗還是紅(恕刪)


一定是紅色卡鉗
應該沒有紅色碟盤吧.....碟盤怎麼上漆QQ
如影隨行 wrote:
這種的賣法大概只有福(恕刪)


RAV4 慘案不遠~
紅色碟盤掉色有算保固嗎?加大卡鉗是幾活塞阿?跟RS一樣嗎?
如影隨行 wrote:
這種的賣法大概只有福特搞得出來.....(恕刪)


想要“多連桿”,不用90萬!……打折下來,更省荷包……

還是原汁原味正港的東瀛貨~~~~

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