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Focus AEB 疑問

上個月撤板凳新購入一台4D頂級,目前調整AEB的靈敏度為標準。針對AEB作動時機有些疑問如下,煩請板上大大解答 :

1. 我車速度比行進中的前車快時 ,當距離開始接近時會呈現黃色,非常近時會閃紅色然後發出警示音 -- 功能應該正常。

2. 我車緩慢行進(5km以上)接近停等紅燈前車時,就算快撞到時依然不會有任何顏色或警告聲 -- 請問是否這樣是否正常 ?

3. Co-pilot360號稱可以偵測行人,自行車騎士和車輛,不知是否有大大有經驗曾經遇到有行人或騎士竄出而AEB有立即作動減速的駕駛經驗?
2019-12-09 7:28 發佈
文章關鍵字 Focus AEB 疑問
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我自己的經驗AEB還是主要針對你在一定車速以上沒注意到時作動

如果自車速度很慢(約5公里)會有碰撞警示但不會作動,我覺得是系統無法判定你是在行駛或停車操作

當然...我也沒試過真的頂上去它會不會作動啦...

而行人偵測...他是指行人或自行車停在前方或緩慢由路邊出來它會作動

由路旁竄出...它會有警示音,但還沒作動應該就會先撞到...

之前跑山路一台自行車下坡無煞車忽然逆向騎到我車前方(我是上坡對向車)

防撞警示有亮燈及聲響,但我不知道有沒有作動,因為我已經自己踩煞車並拉轉車頭

我只想說...台灣在山路騎自行車的是不是都想害人阿,下坡都不煞車...

好不容易閃開他,他還在那邊譏譏歪歪...
KUGA遇過停車場柵欄放下,他馬上急煞...很靈敏...但KUGA沒針對行人
有些狀況電腦AI還是有其盲點存在
24:17 人眼可見運匠出現,以運匠的姿勢動作,
可以判斷運匠不是將要橫越馬路的行人。
24:18 AEB出現警示音,開始煞車,此時車子早已越過運匠,
就算是正確的反應,也已經來不及了。

AEB這種反應,以實際路況來說,會不會一天到晚動不動就自動煞車,
這樣實在容易導致後車追撞。
wangk19 worte:
上個月撤板凳新購入一台4D頂級,目前調整AEB的靈敏度為標準。針對AEB作動時機有些疑問如下,煩請板上大大解答 :

1. 我車速度比行進中的前車快時 ,當距離開始接近時會呈現黃色,非常近時會閃紅色然後發出警示音 -- 功能應該正常。


正常。

wangk19 worte:
2. 我車緩慢行進(5km以上)接近停等紅燈前車時,就算快撞到時依然不會有任何顏色或警告聲 -- 請問是否這樣是否正常 ?


目前大家都會討論ACC是否有全速域,但是卻沒有討論AEB是否全速域啟動。

以目前群組釋出的消息,如果駕駛有踩煞車(不管踩輕或重),AEB判定駕駛已經介入預防撞擊,AEB將不會有任何作動。所以要先確定你是否有無擔心系統可能失效或無做動,已經有含住煞車了,預防撞擊。

如果確定沒踩煞車,之前有印象某節目有提到過,AEB因為僅能算是輔助系統,有些車廠會將設定於某時速以上才會觸發,是說明速度再一定程度時,才會造成相對一定的傷害。我想應該也是說明於此,如今如果5KM可能對於傷害已經較低或者損傷程度小,所以才會限定某一程度的時速觸發AEB。


wangk19 worte:
3. Co-pilot360號稱可以偵測行人,自行車騎士和車輛,不知是否有大大有經驗曾經遇到有行人或騎士竄出而AEB有立即作動減速的駕駛經驗?


目前待的群組有一位車有發生過,還有丟出影片檔,是一對大媽從右側切出準備高雄市待轉法,確實對騎士有做動。
don4756 wrote:
AEB這種反應,以實際路況來說,會不會一天到晚動不動就自動煞車,
這樣實在容易導致後車追撞。


為什麼動不動就擔心後方追撞?這種假設非常沒道理!

設計這套系統的人思考的不是後方車輛會不會追撞,而是本身有AEB系統的車子的能不能減少去碰擊他人的機率。後方會不會追撞與這套系統完全沒直接關聯。後方會追撞是因為後方駕駛完全沒保持安全煞車距離。

你如何能預知別人會不會拿刀捅你?

先進輔助系統是無法預測你會不會被撞擊,如果能預測的話,我立馬買一輛當李麥克(是不是夥計)。超級安全的。
這套系統應該是輔助,幫忙臨時失神時啟動,不是請大家隨時保持失神狀態,
建議有這系統車主心中忘了它,當有狀況時或許會更有感。

再說全速域ACC,難道真的放任它停車、起步嗎?
~我不敢~
我上個月牽車完才一周的時間
某個週六好天氣很開心的從重慶北上國1
眼神很專心的在按導航
然後我完全沒注意居然有匝道管制
一路加速上去
突然聽到我的STLINE發出極為恐怖的警報聲
然後HUD跟液晶螢幕瞬間全部變紅色
是的,沒錯AEB就自動啟用
完全幫我在前方有車靜止的情況下煞住
下面真的嚇到差點一大包
然後慶幸自己真的買到好車
p.s 導航沒有聲控真的麻煩,但開車真的要專心專心在專心才是
wangk19 wrote:
上個月撤板凳新購入一(恕刪)

其實 你在車上的視角關係 其實與前車距離還很遠 沒作動蠻正常的
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