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多連桿代價

多連桿代價

大家可以接受嗎?
2019-12-04 13:31 發佈
文章關鍵字 代價
BRANDS wrote:
大家可以接受嗎?...(恕刪)


98萬
多了快10萬 = =|||
除了多連桿,有其他完整差異與舊ST LINE嗎?

因為這樣彷彿把所有價格算在多連桿頭上唉

如果真的要100萬
我可能會回頭考慮,要不要捏了買ST了吧XDDD
BRANDS wrote:


大家可以接受嗎?...(恕刪)

福特是搶劫哦...
BRANDS wrote:
大家可以接受嗎?...(恕刪)


我認為買這種車

實際成交
預算大概在85萬 附近

再多10萬, 壓力其實不小 = ="
maxwu123 wrote:
我認為買這種車
預算大概在85 左右附近
要再多10萬 其實壓力真的不小 = ="


所以他一開始不敢端這個編成出來呀XDD
怎樣也要壓90萬以下
怕沒競爭力

又沒有像國外這樣
可以上網勾選要什麼選配 (天窗呀 什麼的)

端出來,太貴,沒人買單的話
應該也就真的變限量版了(不再生產了
不過可能也賣不完(誤

如果他換多連桿
懸吊又把他調更硬
犧牲舒適性的話

要性能的會衝鋼砲ST
要舒適的也不考慮他

真的會GG
看看還會不會再請國外專家來試駕說明
多連桿的優點跟加價的理由
只要車友吞的下
百萬的價格也不是夢
至於國內的車評
算了吧
沒一個有公信力的
BRANDS wrote:
大家可以接受嗎?...(恕刪)


預接97.8一定會再降

開賣可能95-96吧

7萬元換多連桿和led尾燈


如果屬實,這價格諧音真是有趣!
接近百萬的國產車
還有人拿進口車說FOCUS很便宜
稅金差了20%說進口車貴

也難怪國產車不願意降價,因為還是不少人挺的說
liwmewmew wrote:
98萬多了快10萬 ...(恕刪)

還有後燈改光條式led.....我猜可能還有些小改配件之類的吧...
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