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【業界傳聞】Ford Focus將追加多連桿全配車型,「正」ST上市前進一步擴大車型編成!

andy910389 wrote:
無意中看到這張圖 從...(恕刪)


等一下!! 我覺得案情非常的不單純......

仔細看了一下這張圖裡面的車重是1494 kg
但看了一下官方的ST LINE車重也才1360 kg

沒道理扭力樑換成多連桿懸吊會差了134 kg吧???

雖然那圖片很明顯是一般五門
不過這個車重差... 感覺比較有可能是wagon耶???

又或者是柴油??
文武yam wrote:
扭力娘跟多連桿對於現在會買的車主有幾個在意的,我自己是車主也不在意,我們高屏的車友在意的反而是led後尾燈,都在等福特出led後尾燈後去裝會不會比現在的便宜
不用說我護航之類的話,我只是說出自己的想法

+1
我也只在意福特出led後尾燈後去裝會不會比現在的便宜
至於扭力樑,買了就買了,也不會想去改
但如果福特真的沒誠信的自打嘴巴出獨立懸吊ST-line
那我以後也不會再相信這家車廠
希望福特來個大全配吧:出多連桿+天窗+電動椅+軟質後門板+LED尾燈+環景攝影+電動尾門我就買(嗯,最好還有新車色)
fmshih wrote:
希望福特來個大全配吧...(恕刪)


天窗+環景攝影可以省略!!!
identity72 wrote:
+1我也只在意福特出led...(恕刪)


+1希望福特引進五門LED尾燈之後,讓舊車主能以優惠價換裝。
交車8個月,到目前都很滿意。

改多連桿怎麼了嗎?
買的時候不知道現在用扭力樑?
沒試駕所以不知道後座比較跳?
認為MK4永遠都不會引進多連桿?

買了就是接受他的價錢、規格以及整體表現。
怎麼會有人覺得,多了新的配備,就是在打車主的臉?
asabululin wrote:
怎麼會有人覺得,多了新的配備,就是在打車主的臉?..(恕刪)


哈!!!



95%的人買車不是為了激烈操控...但 100% 的人希望遇到緊急狀況時,車子可以激烈操控讓駕駛度過危險!!!



是真的是沒必要去買一台 連 TOYOTA Altis 都不要的 扭力樑 Focus !!!

請問那還買 FORD 幹什麼? 震得痛快?
Raven16 wrote:
等一下!! 我覺得案...(恕刪)


能源局測試時好像是有加乘客重量的,之前的版本測試時的重量也是比實車重。
曉杯子 wrote:
哈!!!95%的人買...(恕刪)


獨立懸吊這麼棒,操控應該絕對不在話下

怎麼會有fiesta在榜上
auris連邊也沒沾到?

不可能,TNGA不可能這麼弱
一定是評審瞎了眼


曉杯子 wrote:
哈!!!95%的人買...(恕刪)


如果您要強調的是安全性。
90萬內,以安全性為優先考量,我還是選FOCUS。
看能不能回原廠改(可能得自費!?)... 如果連花錢都不能或不給改,那就有點.....
是不是這牌子好像早買的反而吃的虧會更大!?

大頭鋒 wrote:
我是8月份交車的ST...(恕刪)

大頭鋒 wrote:
我是8月份交車的ST...(恕刪)
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