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有人能分享FOCUS ST LINE換輪胎或輪框的舒適心得嗎?

各位板友好

目前我很喜歡FOCUS ST LINE
不論是操作或駕駛感受都很喜歡也滿意
(雖然看社團有人說,持續開一段時間,引擎會變得力不從心? 過熱保護?)
懸吊硬度我也覺得OK,尤其在好路上跑得很爽
(爛路的話會覺得底盤被摧折...)

但女王非常非常不能接受
胎壓用到30~31psi (原廠建議在33~35psi)
他坐副駕可以臭著臉勉強接受
但後坐則是徹底否絕...
(我只坐駕駛座,所以不確定後座感覺如何
但我可以猜是非常的糟糕
私心想說
這ST LINE即使不為操作,也為了後座能有一點舒適性,好歹用個多連桿吧...
這還是ST LINE不是ST阿...,還是會跑一般路跟載家人的...)

為了繼續進攻這台車
我動到換胎的念頭了

ST LINE原廠是235/40R18跑胎,入門版是205/60R16,頂級4門是215/50R17
都跟ST LINE輪胎扁平比差很多
想說換個225/45R18
甚至降輪圈,使用205/55R17,能換輪圈組合就很多了
我在這裡用計算機按一按
https://www.lee-tire.com.tw/calculator
似乎都可以挑出高度差與速度差相近的組合
而胎寬都是低於235,應該也不擔心轉彎磨胎的問題?

至於操控性一定會比較差(畢竟往舒適)
我就不會特別亂操控了,頂多國道加加速或是走山路比一般日系車有點信心

不知道有沒有板友有相關心得可以分享的?
真的可以靠輪胎與輪圈取得明顯的舒適改善嗎?
或是這樣玩,即使計算機OK,也存在我沒想到的問題?
因為我也新手,還請各位大大幫忙給予指點

謝謝!!
2019-11-19 14:09 發佈
跟樓主一樣,我也希望能再提升一些ST Line的舒適性~
胎壓降到32上下雖然會有改善,但是耗油會提升,且長期下來對輪胎似乎也不好。

在FB社團中大多不建議降輪圈尺寸。有人提出把輪胎更換為225/45/R18的大小,但是沒有看到有心得文出現。我甚至已經動到想更換懸吊系統的念頭了...
liwmewmew wrote:
各位板友好目前我很喜...(恕刪)


換避震不是更快
如果不是很在乎co pilot360的話
何不降一階買經典型呢??
一樣的底盤,又有舒適性
原廠說ST-Line底盤進行專屬運動化調校
怎麼換胎它還是屬比較硬朗的底盤,更何況45跟40其實沒差多少
chuzan wrote:
如果不是很在乎co pilot360...(恕刪)

co pilot360是必須的XDDDDD
所以他們的編成囧囧的
我相信業務群一定也一直跟上級反應了
少了5D非ST LINE頂級,可能讓其他像我這樣的客戶飲恨放棄
非單身,將邁入小家庭,又喜歡5門車款
不過有用的話,早有這編成了,上級一定也評估過了
我們這類的客戶群不夠多,不足以讓他們推這種編成

另外我也覺得40跟45根本差沒多少XDD
而且我的直覺也是,輪胎跟輪圈的改動恐怕也沒救
所以才更想看到有沒有人分享實際改過的心得


ggyy73712 wrote:
換避震不是更快...(恕刪)


理當是如此
但我不考慮換避震@@"
改避震太多後續問題要面對了

所以想先了解換胎與換輪圈的狀況
是否有人能分享實際經驗與感受?

目前在想205/55R17
希望能跟4門頂級有相近的舒適感,但輪胎高了0.6CM,有點怕
不然只好215/50R17跟頂級4門的一樣...
當然都選個舒適胎來彌補了
直線衝衝高速公路到限速應該還OK
跑山路輕度駕駛過彎應該也還蠻有信心
一般來說,歐系運動化車款本來就是會比較直接回饋路感,加上輪胎扁平比是40
輪胎又是米其林PS4,也是屬於運動化街胎。要有類似日系車的舒適感和行車感
呈現出來的會是完全不一樣的風格。
另外不建議把235/40/R18的輪胎,胎壓打到32psi,這樣子會比較耗油,輪胎磨耗也比較大
建議至少要打到34~36psi。我沒用過米其林的輪胎,像我自己用固特異F1A5,都要打到37psi以上
才比較好開些。每條輪胎所需要的胎壓也是有著一些微差。
剩下的,就是開車時速度放慢點,盡量走品質比較好的道路了!!!
liwmewmew wrote:
各位板友好目前我很喜...(恕刪)

雖然沒開過4代但還是給車友一點建議把胎壓提高到33以上不然路上要非常小心的閃坑洞,另一方面油耗也會較好對輪胎也是比較好,雖然路感及彈跳會增加但絕對比你的框或胎受損要來得好(至少荷包君不會哭哭),另外就是輪框基本上很少人會往下降的,一般人輪框都是往上升級就如同嘉偉哥在試駕時也有說的(建議可以去U2看看嘉偉哥的試駕影片),目前車友您能做的就是提高胎壓以及習慣整個車的行車路感回饋,另外原本235如果換225應該是不至於在轉向時磨到,如果真想換胎可以試看看225/40 R18,如果是扁平比45的話可能差異不會很多就是了。最後只能說有一好就是沒兩好!

以上是一點建議啦~ 開MK3.5的車友路過!
https://0rz.tw/adnHs
年初車評在國外試駕ST Line,國外版本配的是215/50/17,
而且這版本的鋁圈也很好看
所以我想如果按這規格換成17吋,應該舒適度可以提升,又不失太多操控吧
參考看看

liwmewmew wrote:
各位板友好目前我很喜...(恕刪)


降輪圈還有胎
這是最實際的,而且應該很好轉手
然後換四門17吋的頂規圈,以後換胎也便宜很多
沒錯喔,建議直接換成原廠頂級四門的17"框,215/50/17,舒適/操控的一個平衡的的好選擇。
改避震是件大事,先從輪胎著手是個cp高的選項。

戒了咖啡的山羊 wrote:
降輪圈還有胎這是最實...(恕刪)
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