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2013年5月fiesta,1.6撥叉問題請教?

原廠故障碼如下圖,請問要修那些零件?(車輪訊號可不看,是拖吊車拖進場的)2013年5月fiesta,1.6撥叉問題請教?
下圖是外廠插的故障碼2013年5月fiesta,1.6撥叉問題請教?

離合器總成及TCM仍在保固內。行駛里程105000公里。
另外請問TCM全新品報價多少錢?

故障情形描述:
六年多來變速箱皆完好的作動,
動力反應快速,無頓挫感。
故障發生前一日作動完全正常,
故障當日車輛一發動行駛不到100公尺即發現變速箱作動不正常,
異常頓挫,
同時速、同檔位緩慢加速,
引擎轉速會從2000rpm拉到3300rpm,
檔位自動降檔。

用力加油門,時速約到70至80km/h,
引擎會形成空檔無動力(引擎轉速約5000rpm)。

停等紅綠燈,
車輛滑行到1檔時,
離合器正常是在半接合狀態,
但現在離合器是完全接合,
動力完全傳送,
車輛會有往前衝的情形,
煞車踏板須額外加力量才能讓車子煞停。

怠速倒車時,
倒車速度明顯快很多,
而且速度時快時慢。

怠速時,變速箱會有同步器咬不住的聲音。

下圖為保固資料2013年5月fiesta,1.6撥叉問題請教?
2019-11-18 23:28 發佈
TCM印象中七千多~
十萬左右壞TCM好像蠻正常的...
我也在這里程壞(MK3 1.6)
hisa0225 wrote:
TCM印象中七千多~...(恕刪)

原廠說不是Tcm壞,但我高度懷疑是Tcm故障所造成的撥叉異常。
如果Tcm只要七千多元,我想要破保固,用外廠整新品變速箱,連工帶料三萬五千元。
原廠相關料件更換加個幾十元就五萬了。(含離合器總成、撥叉2只、作動分泵、軸心及工資與變速箱油等)
我的撥叉也差不多在11萬公里壞
原廠報TCM故障,出保固
沒花我半毛錢

只是原廠硬說我電瓶沒電沒辦法測試,一定要我換新電瓶才行
硬被拗換了一顆新電瓶
chuzan wrote:
我的撥叉也差不多在11...(恕刪)

你真幸運,原廠說沒tcm故障碼,不知版大故障情形和我是否相似?
我個人懷疑是Tcm故障造成的撥叉異常,但廠堅稱不是。
撥叉故障會升不了檔,二升三檔升不上去
我一路用一二檔打雙黃燈 凸到6、7公里外的保養廠

Transmission Control Module
變速箱控制模組
簡單的說
變速箱不會自己換檔
它只是一個機械結構
而 TCM 就像它的 腦子 發指令叫它作動
google 福特TCM 有很多案例可詢

有的原廠可能因為是保固內的零件壞掉要出保固
硬是會跟說還有什麼零件壞,要你一起換

建議樓主,換間原廠看看吧
chuzan wrote:
撥叉故障會升不了檔,...(恕刪)

這次原廠還不出TCM保固,全部要自費修,真不知延長保固有何義意。
我打算消除故障碼,換另一家保養廠試試看。
謝謝版大。
如果是離合器掛了
真的只換tcm控制電腦也沒用,還是一樣的問題。

福特很聰明的,敢出十年tcm保固就是因為那不貴、好處理、壞的機率不高

容易磨損的離和器總成那邊才是真正的問題
jason 567 wrote:
如果是離合器掛了真的...(恕刪)


小弟我離合器總成在新車第二年時就掛了
那時出保固也是很阿莎力
樓主的離合器總成好像已經不在延長保固的時限內了
所以必需自費,離合器總成滿痛的,幫樓主QQ
刪.......................
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