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冷車時明顯抖動是什麼原因?

小弟的FOCUS MK3 1.6 5D自牽車算起大約五年了,里程8萬左右,最近發現剛發動的那段時間,P檔或N檔時坐在車內可以明顯感受到車身在微抖動(行駛時不會),但大約開了15分鐘後熱車之後,P檔或N檔時車身就很平穩不抖動,按經驗判斷不像是引擎腳的問題,爬文後覺得有可能是節氣門的問題?除此之外還會有什麼原因造成冷車時會抖動呢?謝謝!
www.flickr.com/photos/kaorss/
2019-10-19 9:10 發佈
機械式節氣器在冷車怠速時, 引擎是由另一個管路吸氣的,這個管路有積碳,方法只能拔下來清潔。
熱車後怠速就會正常由節氣器進氣。以前的汽車都是這樣。
油都流到底殼,潤滑不足阻力變大
活塞作動需要潤滑阿
但是打油通常只要30秒~1分
引擎運作就會到穩定平衡
15分有點久,你有清積碳嗎?
卡積碳多少也會有影響
怠速轉速也要觀察一下
童先生0117 wrote:
機械式節氣器在冷車怠...(恕刪)


我的車是電子節氣門,原理也是同機械式節氣門嗎?


caoq wrote:
油都流到底殼,潤滑不...(恕刪)


我很確定剛牽車的頭幾年沒有這個問題,是最近這一兩個月才開始發生的,所以應該就是您說的積碳也有可能?要清積碳,除了清洗節氣門之外,加油前倒罐汽油精(例如RED Line)也是可行的做法?
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kaorss wrote:
我的車是電子節氣門,...(恕刪)

8萬km確實可以考慮清積碳這問題
加油精老實說只算預防用,沒辦法快速有效解決
汽缸蓋/汽門/節氣門/進氣歧管都是要清潔的地方
清積碳/油泥主要有2種作法
1.掛點滴(最好有搭內視鏡檢視的服務確認前後差異)
2.拆下來物理清,最直接有效
個人的觀念是車子偶而要操一下才健康
冷車時抖動及鳥仔聲很大聲,熱車時恢複正常。可考慮正時皮帶磨損或內鏈條鬆動,導致點火正時不準而抖動。
caoq wrote:
8萬km確實可以考慮...(恕刪)


其實個人開車算小兇,的確有時候會給它"操"一下,看來真的要清積碳試試了,感謝建議。


潘阿 wrote:
冷車時抖動及鳥仔聲很...(恕刪)


才剛做完8萬定保,同時有更換正時和綜合皮帶,更換前和更換後的情況依舊,所以應該不是這個問題才對。
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冷車時提升的轉速正常嗎???
艾瑞克0706 wrote:
冷車時提升的轉速正常...(恕刪)


昨天出門前刻意觀察了一下,剛發動時引擎轉速大約1100 rpm,30秒後降至900 rpm,與我剛牽車的頭幾年一樣,所以看起來是正常的。
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kaorss wrote:
昨天出門前刻意觀察了...(恕刪)


為何判斷不是引擎腳的問題?
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