• 8

來聊聊福特後勤的部份(心得)

經過了1000回廠保養後,沒想到過了一個星期,接到了原廠保養廠的電話,問我車子在這段期間開是否有異常,還說如果覺得服務不錯可以指定跟你服務的技師哦,還留了line給我,也解說了我提到PCM動力系統為什麼不是每台都更新的問題

接著到了今天,要去拿業務當初提到要送我的模型車,等了快一個月,終於拿到手了

看起來質感蠻不錯的,接著我的業務在今天又送我福特加值型保固三年 價格是6500元
看了一下裡面的保固內容什麼分電盤,供油系統覺得蠻實用的啊




然後我有接到售後服務的電話,問我有沒有什麼寶貴的建議,我直接就把最擔心的事說給他聽,內容是這樣的,希望你們貴公司後勤能再加強,這樣顧客購買你們的產品意願會高很多

沒想到這一說,服務我的業務也好或技師通通都知道了,也感覺對於我的建議很重視

不過,我那天做1000公里保養的時候,只有我在現場與技師聊天,順便觀察他的手路如何,在這段期間保養的車子都很多,卻沒有一個車主會出來關心自己的車子,只會坐在休息室吹著冷氣,吃著餅乾滑著手機,讓我覺得很無奈, 也許我個人的要求比較高吧,自己的車保養在現場看是正常的,一來可以了解,二來還能取得一些小道消息,畢竟每天上班坐在辦公室裡吹冷氣都吹到身體發冷的溫度了,去保養就是要多了解才是愛車的基本條件!

最後我想說的是,我的車子開到現在十分滿意,沒有遇到所謂的turbo lag ,因為油門踩下去隨傳隨到開起來非常輕快,我是開四門的,不知道和五門會不會有差別,但動力來說我覺得很棒了,tierra 才100多匹,一瞬間換了快200匹的馬力,相差快90, 以台灣來說我覺得200匹上下的動力就夠了,剩下只有下賽道才用的到,不然一般道路 山路 高速公路都非常足矣

希望福特再後勤再多下功夫,因為車子真的很不錯,敗就敗在後勤沒他廠好,也許哪天會站上台灣一哥也說不定

最後來一個大合照加上今天的戰利品順便入鏡,還有喝酒不開車,開車不喝酒,我也是會喝酒的,但也是有原則的人

2019-09-27 23:43 發佈
所以每次進廠都要提心吊膽,就不能讓我好好的喝個咖啡嗎?自從買了這家的車後對車了解更多了,現在才知道什麼叫“千金難買早知道”。
xariesx wrote:
所以每次進廠都要提心...(恕刪)


也是可以喝咖啡啊,反正出了問題直接找負責保養你車的人就好了,畢竟上面的維護單都會有簽名的

福特的後勤問題不是我說的這些,我是有內線資料的,所以我才會擔心且希望能把這一塊做的更好
我雖然是福粉,也正有兩台Focus
但是過了保固我一定會外廠保養(外廠的專業還真的不少,還比原廠專業)
這就是原廠需要檢討的地方

但是我有感覺到服務有比以前還要好一點
福特要搞清楚,產品很棒但是後勤要跟上
經過了PS事件真的是要好好保養的重要零件
希望以後不要出大包
課程要留給技師上,而不是消費者

舊車濕式PS目前里程22萬近23萬還正在服役
我想可以很耐用只是原廠沒有做好

福特加油啊!!!
xariesx wrote:
所以每次進廠都要提心...(恕刪)


確定有買?
一針見血,哈哈哈
我的~天天天 wrote:
確定有買?...(恕刪)
蒼天浩月 wrote:
經過了1000回廠保...(恕刪)

維修廠基本上都不建議客人去車子附近看的,所以才會一推人在休息室等。
frogghoul wrote:
維修廠基本上都不建議...(恕刪)


原來如此 我猜是為了客戶的安全吧,不過只要留意 應該都ok,尤其是升降機那邊
真的是這樣沒錯,不然我也想到車旁去監督技師的手路
frogghoul wrote:

維修廠基本上都不建...(恕刪)
大鼻 wrote:
真的是這樣沒錯,不然...(恕刪)


如果是這樣 那為什麼我可以勒@@?
難道 服務廠不同 作法也不同嗎?
我去保養的時候 我要求要去旁邊看
技師給我的回應是說 歡迎耶~~~~
  • 8
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)