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Mondeo 有要大改款嗎?

FORD 旗下的 FOCUS KUGA 都大改款了,那Mondeo 不知會不會也有大改, 期待中~
2019-09-21 9:25 發佈
好像沒有,全球福特已經放棄這塊市場。不光看國內市場,福特若比福斯、豐田等品牌車型更替的速度稍慢。
大蟒已經是末代了,之後好像會改為跨界車,之前有新聞
a198574 wrote:
大蟒已經是末代了,之...(恕刪)


福特最近有註冊Mondeo Evos ,應該就是下一代跨界版的mondeo!


期待中,希望能導入四門油電 8速 level2啊啊啊
Mondeo確實應該朝跨界車型去衍伸發展,傳統三廂四門大型房車,在全球皆是退燒。
單Mazda 6就已經歷時破天荒超過三次以上的中、小改,也尚無進入大改跡象。

福特將Mondeo 推向5D或類似Outback、 V90 Cross Country這類跨界款型Wagon也是挺不錯。
前者帥氣,後者超實用。

不過,走後者Wagon車型,油耗仍然是選擇的關鍵。
福特目前的系統,只有TDCi最具大車+大容積載運(超過1680mm深度)+漂亮油耗(超過14~16公里/每升)的實用價值。
純電系統路還很長,充電站普及,目前台灣還有得搞嚕,看2025~2030以後會不會比較普及些。
245汽油系統每2天半得進一趟加油站,10公里/每升就得偷笑了,想到就懶了。
阿福的網宅II wrote:
Mondeo確實應該...(恕刪)


以碗公的車型來說~~~
真的沒有一間是省油的~~~
只能選擇柴油會比較好~~~
汽油車款一定GG
cjyang wrote:
以碗公的車型來說~~...(恕刪)


不會啊,Superb好像滿省的,單看能源局..好像....?? 要車主出來證實一下了。
cjyang wrote:
以碗公的車型來說~~...(恕刪)


我便是這樣沒去換它!
雖然每天看著想著都會流口水!!= ="
只能仰望,不敢養。
我的kuga 4T,就已經每三天得進一趟加油站嚕!每個月里程超過2萬公里,就很有感。

我最哈的是歐洲福特的1.5 TDCi動力。
但台灣完全是絕緣.................
zekebobe wrote:
不會啊,Superb...(恕刪)


你說的是Superb Combi 菁英版 1.4 TSI 150匹 17.0 km/l油耗。
但拉菁英版 1.4 TSI 150匹這台出來,Mondeo MK5並沒有對應車型能對應,台灣沒有引進1.5 T動力,只有大陸長安福特出的Mondeo MK5有推出低CC數ECO版,帳面測試數據好像也有15 km/l油耗以上。
Superb Combi 柴油高動力版vs Mondeo MK5 TDCi目前參考價如果導入Wagon約140萬價差快20萬,兩車攤提大B在各方面成本仍會比大蟒高許多。

但這不准,我們上面聊的,是車主 / 車友自身有車以來的道路實際數據,並非帳面數據。
Superb Combi 菁英版 1.4 TSI 帳面17,實際能跑出14多就已經很厲害。
我手上的KUGA 4T 1.5T渦輪,帳面14~15 km/l油耗,實際兩年4萬公里下來,平均也只有10.7 km/l油耗,要龜縮的開,轉速強制控制在1500~2000轉龜著點,才能破11 km/l油耗。
但買TDC i,不需要這種孬開法,可以踩爽爽,在更好的油耗下,還能爽著開,大概也。
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