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FORD 何時才會全面下放Co-Pilot360??

TOYOTA已確定要全面解開TSS2半套ACC.設定
新年式Auris.RAV4 除了全速域ACC另外還有LTA車道輔助置中系統
大家覺得FORD 何時才會全面下放Co-Pilot360主動安全系統??
2019-09-17 19:49 發佈
文章關鍵字 Ford Co-Pilot360
不知道,有需要就買頂規,沒急用就等囉。
Auris那陽春車機和CVT,看到就滅火。
再不下放

銷量應該會下滑

頭大 Auris真的就是對打著Focus 5D ST-Line


重點是定價整整少了五萬
hibaird777 wrote:
TOYOTA已確定要...(恕刪)

當福特銷售量越來越差影響獲利時
就是準備要擠牙膏的時候了
hibaird777 wrote:
TOYOTA已確定要...(恕刪)


未賣先猜MK4.5
頂規加回全景天窗.電動尾門.電動椅


中階版加回360系統
狂暴阿偉 wrote:
未賣先猜MK4.5
頂規加回全景天窗.電動尾門.電動椅 ...(恕刪)

MK4.5大概要等到2021年
別忘了還有被偷掉的LED尾燈+後獨立懸吊....
仔細回想一下
ALTIS、AURIS、RAV4在最近一次大改款才有半套的TSS
2020新年式小改款小漲價,再給全套的TSS
搞得好像謝主隆恩
其實給不給都在車廠的算計之中啦
至於FORD什麼會下放Co-Pilot 360
以目前的情勢看來,FOCUS絕對只是第一槍
而且FOCUS沒在囉哩囉嗦給半套,一次直接就是全速域ACC
加上半自動駕駛
ADAS已經是這幾年新車配備趨勢
FORD在FOCUS這波有跟上,我猜之後也不會漏掉
大改款的KUGA也會有Co-Pilot 360
HermesParis wrote:
MK4.5大概要等到2021...(恕刪)


LED尾燈一定是改款會加的,但是獨立懸吊我覺得不會有的,畢竟對多數使用者來說目前的扭力樑就足夠應付多數路況了,而且從眾多評測裡面也看出Focus mk4的操控依舊優秀,所以原廠不太可能在小改款加回來自打嘴巴。

以Focus現在的銷售狀況來說,獨立懸吊並不是多數消費者考量的點,Co-pilot360才是,因此怎麼樣將Co-pilot360下放到中階卻又不會影響到頂規的銷售量才是重點。
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CNC-2 wrote:
不要再裝單純了, 汽...(恕刪)


在全FORD集團開發的(Copilot360) 肯定不會是牛筋
全部車系都在用成本攤提下越久會越來越便宜
最貴的成本因該是輪胎和LED大燈組.這才是牛筋
因為這些都是要對外採購的.
我是明年舊換新補助5萬最後一年.肯定要換車
但頂規沒錢我買不下去
一直在觀望中階FOCUS看能不能明年上Copilot360
最少要讓人可以加價選配阿!!
不然我不會考慮它
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