仔細回想一下ALTIS、AURIS、RAV4在最近一次大改款才有半套的TSS2020新年式小改款小漲價,再給全套的TSS搞得好像謝主隆恩其實給不給都在車廠的算計之中啦至於FORD什麼會下放Co-Pilot 360以目前的情勢看來,FOCUS絕對只是第一槍而且FOCUS沒在囉哩囉嗦給半套,一次直接就是全速域ACC加上半自動駕駛ADAS已經是這幾年新車配備趨勢FORD在FOCUS這波有跟上,我猜之後也不會漏掉大改款的KUGA也會有Co-Pilot 360
HermesParis wrote:MK4.5大概要等到2021...(恕刪) LED尾燈一定是改款會加的,但是獨立懸吊我覺得不會有的,畢竟對多數使用者來說目前的扭力樑就足夠應付多數路況了,而且從眾多評測裡面也看出Focus mk4的操控依舊優秀,所以原廠不太可能在小改款加回來自打嘴巴。以Focus現在的銷售狀況來說,獨立懸吊並不是多數消費者考量的點,Co-pilot360才是,因此怎麼樣將Co-pilot360下放到中階卻又不會影響到頂規的銷售量才是重點。
CNC-2 wrote:不要再裝單純了, 汽...(恕刪) 在全FORD集團開發的(Copilot360) 肯定不會是牛筋全部車系都在用成本攤提下越久會越來越便宜最貴的成本因該是輪胎和LED大燈組.這才是牛筋因為這些都是要對外採購的.我是明年舊換新補助5萬最後一年.肯定要換車但頂規沒錢我買不下去一直在觀望中階FOCUS看能不能明年上Copilot360最少要讓人可以加價選配阿!!不然我不會考慮它