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【國內新訊】Ford Kuga升級配備Co-pilot 360安全系統,售價不用百萬元

此次ACC下放累積量大,外廠會複製米國2018 escape 已有的“自動置中系統”軔體來刷撈錢,台福才有可能提供。

過保後,刷外廠較快,刷軔體只有時間成本,但刷完跟CRV比還差“0-20低速跟車”。






keny053 wrote:
不知道 2018 7...(恕刪)
可以不要侮辱Co-Pilot360嗎?
個人認為要下放到85.9萬,比較有競爭力~~~~
艾咪 wrote:
Ford Kuga屆...(恕刪)

建議樓主的標題不要寫Co-pilot 360,內文就算加Technology,還是一樣有誤導的嫌疑。
好可惜,明明產品是有實力的
早就配備ACC.AEB的Kuga照理來說應該是要先下放到其他車型下的
在台灣其實很多對駕馭感受有要求的買家自然比較不想選擇日系車的舒適取向,而韓系車在台灣又並不吃香,在後勤稍微進步的同時,卻忽視了產品的週期以及定價,一手好牌打成這樣@@
對於喜歡Ford的人真的覺得可惜
艾咪 wrote:
Ford Kuga...(恕刪)


我是剛買kuga245的車主,業務跟我說的就是kuga 1.5換成三缸(所以180變182?),當時也說245,180入門都在出清。
可能就用182撐到新款上市了。

jctw1971 wrote:
我是剛買kuga245...(恕刪)

應該是原來4缸如果換新的3缸需要送車測中心檢驗才能上市吧
改款前就是182ps
只是臺灣車型稱為KUGA 180
現在改為KUGA 182CP360(臺灣官網車型網頁)
其實後面那一堆代號或什麼都不重要
各區可以依市場需求命名
只是我們跟長安福特命名方式相同而已

歐美也沒在用180 /245分車種

ADAS主動安全就是原本的2.0T KUGA 245那款下放而已
可惜柴油車沒有補上
但還是被命名為TDCi CP360

jctw1971 wrote:
我是剛買kuga245的車主,業務跟我說的就是kuga 1.5換成三缸(所以180變182?),當時也說245,180入門都在出清。
可能就用182撐到新款上市了。(恕刪)
朋友有買245
在介紹下 也有去試乘KUGA
可惜沒有辦法接受座椅設計的高度
以及後座太彈跳的感覺 只好放棄...

很可惜阿... 十來年前休旅車是X-TRIAL 跟 Escape的天下

noviaada wrote:
朋友有買245 在...(恕刪)


XTrail這次也有去看 外型喜歡 也試車了
結果動力不如遇期,最早被排出名單的。
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