不知道這樣可不可行？

Fiestatitanium
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樓主

2019-05-21 11:17

想法來自於據傳st-line要上多連桿，又涉及漲價敏感問題，萌生關於編成的一個想法，跟大家討論一下，如果st-line上了多連桿不漲價，但拿掉標配車道維持，改成focus全車系選配，如何？

中、低階標配自動煞車

St-line有acc（拿掉車道維持，但有多連桿）

全車系選配：車道維持

對於現有車主提供多連桿選配，我支持但覺得可能性不高，畢竟拆裝後續作業成本費用不低。反正，也有足夠的舒適性，我想六和會這樣說。

這樣的編成，對福特六和也沒有損失而具可行性，不知道大家覺得如何？

2019-05-21 11:17 發佈

凸01凸

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2樓

2019-05-21 11:54

Fiestatitanium wrote:
想法來自於據傳st-...(恕刪)

之前MK3增加自動停車
柴油頂級價格就調到91.9萬了

接受度還不算太差
消費者要的是一開始你就不要給

不是你一拔再拔說什麼成本問題

這次把360放在中階競爭力就會很夠

Fiestatitanium

Fiestatitanium
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樓主

2019-05-21 12:04

凸01凸 wrote:
之前MK3增加自動...(恕刪)

360放中階也是可行，大家還是忘了多連桿吧。

Darmax

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4樓

2019-05-21 12:30

可行，，但是又能影響到多少銷售量？
福特汽車的問題一直不在於車子本身.....

mmppeegg

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5樓

2019-05-21 13:52

說真的啦～福特現在要大賣就是那套Co-Pilot360

什麼多連桿的根本假議題...炒作用的

你看馬三板車子都出來了...有人在那裏炮扭力樑？

Fiestatitanium

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樓主

2019-05-21 14:28

mmppeegg wrote:
說真的啦～福特現在...(恕刪)

mmppeegg大說的是，不如下放co-pilot360來的簡單明瞭。

maka007

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7樓

2019-05-21 15:17

Fiestatitanium wrote:
想法來自於據傳st...(恕刪)

St-line有acc（拿掉車道維持，但有多連桿）???

ACC+車道維持=無敵(用過都知道)
你要多連桿去外面裝一大堆，多好的都有
Go-pilot360外面裝你敢用嗎??(起碼會有更新維護等問題吧)
St-line 沒車道維持我不會買
若全車系"選配"：Go-pilot360沒用
若全車系"標配"：Go-pilot360
我就買入門4D 或中階5D 若沒錢就買入門5D

kobe13794823

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8樓

2019-05-21 15:50

maka007 wrote:
St-line有acc...(恕刪)

小吐槽一下

是co pilot360

並非go

maka007

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9樓

2019-05-21 21:47

kobe13794823 wrote:
小吐槽一下是co pilot360...(恕刪)

確實是我看錯了

想當初視力堂堂也是1.2 100分

現在都開始老花了，真是歲月不饒人

奉勸大家晚上在車上不要看手機真的很傷

btking55

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10樓

2019-05-23 20:36

maka007 wrote:
Go-pilot360外面裝你敢用嗎??(起碼會有更新維護等問題吧)

kuga也出來好一陣子了，Kuga的ACC前雷達到目前為止
有更新過料號，但並沒有(或說還沒有)提供模組的更新檔案出來
要說維護頂多也只能強制ACC從新學習
這部分原廠外場都能辦到，原廠並不特別吃香

另外，外場也是拿原廠料來裝
說真的除了走線還真沒有什麼不同
應該不至於有敢不敢用的問題

唯一的不同
原車就有是跟著車保固(三年或到六年)，外場應該頂多一年