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現再買FIESTA 值得嘛?


現再買FIESTA 值得嘛? 畢竟預算只有60萬而已 (題外大家覺得有機會再殺價嘛?)) 本人也比較喜歡小車 台福應該對新小肥沒指望了吧? 請大家給個指點 沒女朋友 沒家人 小車感覺就夠用了




現再買FIESTA 值得嘛?
2019-04-05 21:30 發佈

zx53032001 wrote:
現再買FIESTA...(恕刪)


那是舊換新的價格,請問樓主有舊車可以折嗎?小肥是一部好車,底盤得獎不是假的,1.0的車子開起來動力十足;話說我覺得台福還是會繼續販售新小肥的。
首先這是舊換新的價格,樓主得滿足其條件,也就是說要找輛可供折價的舊車才行

另外DM上沒說這是1.5NA還是1.0T,個人覺得如果是1.5NA,基本上就不需要考慮了

至於值不值得買,那得看你對車的用途與想法是什麼

如果是日常代步通勤,行駛範圍以市區居多,純粹就是當交通工具的話

那Fiesta不是很適合你,我會比較推薦FIT或YARIS

Fiesta的PS變速箱脾氣很大(也可以說很笨),需要花時間適應

另外略顯過時的內裝、不很精緻的配備、後座空間等等,都是需要在購車前先了解的
1.5NA fit Yaris
真的可以買
請殺到50以下
這類過時的動力
只值這些錢


daftbear wrote:
首先這是舊換新的價...(恕刪)
小弟也在思考跟樓主一樣的問題

也請各位大大給點建議,基本上以一週有5天需用車的狀況

1.家中並無車位,室內的目前滿租需排隊,最簡單就是挑戶外的(要吹風淋雨了)

2.以市區及快速道路的使用佔比較高,高速公路的長途較少

3.車子以2人使用為主,每個月1~2次的台北、台中來回

4.偶爾還是會想要大腳一下,小弟只挑選5D的車型

目前有點興趣但又猶豫的車種如下

focus mk4入門款或st-line:入門款竟然沒有s檔、st給了個扭力樑,這是有點奶油的地方

fiesta 1.0:目前看來ps比較穩定的車型,舊世代車種停戶外也比較不心痛,但還有撥片及定速等等東西一定會改裝上去,是否直接挑focus入門款就好了

swift sport:這價位少了些配備.....總感覺誠意不足

golf & fabia:感覺fabia c/p值不錯,但捏一下又可以golf的感覺,最怕的就是dsg跟後續保養了>"<

大概就是6x萬的車種本來就少了acc/aeb,偏向舊世代的感覺,即使車停戶外也較不心痛的感覺

8x萬以上主被動安全基本上都很完整了,但如果車只能停戶外又會覺得心痛

小弟有點龜毛,所以也借樓主的文一同詢問意見了,感謝
zx53032001 wrote:

現再買FIESTA...(恕刪)

神A屌打
不服來辯

The AnSwer 3 wrote:
小弟也在思考跟樓主...(恕刪)


開了四年的Fiesta 1.0t,給點建議你參考

01. 變速箱十幾萬公里就要進行保養(當然六萬要換油品啥的)
02. 雙離合器乾式要像開手排一樣,所有動作都是要讓車輛靜止後才進行,除了D/S切換
03. 1.0t開起來才有輕盈的感覺,而且比重很好。

這台小車的缺點就是沒有缺點,除了空間(空間本來就不是小車的強項)

變速箱使用要注意,其他真的很穩定。
壓縮機使用,就是噴車記得要關掉壓縮機。
zx53032001 wrote:
現再買FIESTA ...(恕刪)


我覺得買車空間是個問題~~~
我以前也是這樣的想法~~~
後來真的覺得空間大一點好~~~
其實escort感覺也不錯呀,中規中矩~~~
空間也大~~~

zx53032001 wrote:
現再買FIESTA...(恕刪)


不急的話
你可以現在開始看車
然後等明年1-2月買跨年車
那時候折最多

沒有特別需求的話
預算內就看哪台車你比較喜歡就買吧
最近才剛訂fiesta 1.0T
會考慮這台確實第一個點就是60萬要搞定
第二個點是因為之前開focus mk2.5 tdci
然後每天又都要爬74回彰化一段距離不算短的坡
所以只能選擇有渦輪的,這個等級的NA根本沒FEEL
再來就是折價真的很有空間
最後問到的菜單分享一下:
北部:
新車折8.5萬有配件
今年領牌車折9.5萬有配件
去年的領牌車折13.5萬有配件(最後下訂這個)
中部:
今年領牌車折9萬有配件

上述這些保險都可以自己處理且都不是舊換新喔
其實也有想要衝focus mk4 st line
但差了2X萬,真的是捏爆了都買不起

另外在嫌小肥內裝的真的是沒看過他在抖1.6NA的
那樣才叫做陽春到不行

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