看完影片各說各話
福特落人口實了
至於跳動問題 ”雙A臂”車主經驗顯示胎壓太高造成
抑或是18吋輪圈影響
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沒錯
St line 就只是 St "look"
也就是改空力套件 壓到8字頭給更好的音響並取消多連桿 如果市場不接受 小改就會回來 是不是 不急就等看看
或者說 mk4 應該用多連桿 然後不放 b&o 那就不會被砲 因為上代有啊 還是你要多連桿加 b&o
OK 啊 賣你93萬 還是比車美仕影音版油電便宜啦 結果你還是不買 那你就是來亂的惡意中傷
至於多連桿
上有 正 ST 與 RS 這種車型才稱之為鋼砲
至於為什麼中國市場下放多連桿
那就要問原廠規劃了（我猜是中國市場大 可以分攤成本啦）
所以 我建議 取消國產化 改成中國進口這樣子完全沒有問題了
為什麼要國產化然後也賣沒幾台行銷捉襟見肘 反正 mk4 還賣不好 那短視近利的六和可以收一收了 一堆加盟經銷商服務參疵不齊 保養廠又破破爛爛 跟 Skoda 不能比 六和壞名聲不是一天兩天造成的
如果扭力樑的車都不能買
那很多車都要吃屎了
