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請問fiesta二手價是不是掉的幅度不大?

看了幾台尤其是1.0渦輪的2014年式都還要45萬左右

我從來沒想過福特這麼抗跌耶
2019-03-29 22:02 發佈
因為他廠沒有1.0+有操控的同級車可以跟F競爭
沒意外的話,FOCUS MK4二手價也不會差
b691011 wrote:
因為他廠沒有1.0+...(恕刪)


重點沒大改款啊!
2014跟2019都長一個樣,價差自然有限。
不過45萬是貴了點,沒辦法,車商要賺啊!
像是在競拍場45萬內就可以標到2017年的車了,差一個年份大概會差個3萬上下。
所以2014 1.0L大約35-7萬上下成交。
以上行情給你參考看看
2手價跟神鴨有的拼


xiulala wrote:
看了幾台尤其是1.0...(恕刪)
可是好像連2013年的一般1.6自然進氣版成交價都要36,7萬
我只是懷疑fiesta怎麼可能跟神鴨一樣抗跌而已 = =
xiulala wrote:
可是好像連2013年...(恕刪)


省稅 油耗也不會說太差,小肥目前好像也沒有什麼大毛病
wayne36183512 wrote:


重點沒大改款啊!...(恕刪)


不過一般消費者進不了拍賣場吧?所以最後還是會給二手車行賺難怪二手車價這麼高

最近看福特二手都以為我在看toyota了
小多尼 wrote:


省稅 油耗也不會...(恕刪)


 13年的fiesta油耗大約15/L 好像也沒有很省...
不過妥善率很高沒啥大問題倒是真的。可是既然要花到這個錢是不是買二手小鴨或fit比較好啊?
fiesta非妥善率高是賣的很少最慘的曾經一個月賣不到50台..自然出問題的案例很少

中小型車本來就比較容易被車商拿來做文章當然比較抗跌囉....台灣市場就是如此不用太意外
1.5NA vs 1.0T

1.5NA 直接 out
太軟了 配上 CVT更慘

xiulala wrote:
13年的fiesta...(恕刪)
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