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【海外情報】Ford新一代Kuga預計於4月2日正式發表,傳將導入九速自排、Hybrid車型


前一陣子已有國外媒體捕捉到新一代Ford Kuga的測試偽裝車照片,而在今天Ford原廠也釋出前導影片,可以提前看到新一代Kuga的部分特徵,其中包括與新一代Focus相同的車尾車型字體設計,以及採用轉盤式的自排變速箱,頭燈部分則是採用分離式LED頭燈。

從目前原廠釋出的影片中,還無法看出新一代Kuga的整體車型輪廓,但福特原廠已經確認將在4月2日正式發表New Kuga,而除了新世代三缸渦輪增壓引擎、Co-Pilot 360輔助系統確認搭載之外,傳聞將搭載九速自排變速箱,新世代Hybrid引擎也會在之後加入New Kuga的動力系統配置中。至於台灣方面,根據新一代國產版Focus的時程看來,全新Kuga導入國產勢在必行,不過上市時程應該會在2020年之後。







 Ford New Kuga前導宣傳影片


2019-03-28 21:18 發佈
希望這次國產的改款不會再有客貨車的鐵桿了!

艾薩克 wrote:
前一陣子已有國外媒體...(恕刪)
艾薩克 wrote:
前一陣子已有國外媒體...(恕刪)


後懸吊一起改成扭力樑吧,福特非常自豪的
哈哈哈,不管什麼懸吊都比toyota強
Freshness wrote:
後懸吊一起改成扭力樑...(恕刪)
希望不管國產或進口明年都可以上市
反正福特就算是用多連桿,不會買的還是會說妥善率.......................
不知道外型如何,希望後車箱能大點~~
要是油電版稅金在2000CC的級距,那應該會從RAV4轉一些過來
Freshness wrote:
後懸吊一起改成扭力樑...(恕刪)


真的 說真話的車評還會被說是刷存在感
Kuga跟mondeo這類的車款是不可能用扭力樑啦,這類的消費者花了更多的錢,車格更大,講求操控舒適必須兼具,福特不敢怠慢啦,一般版focus入門的60幾就買得到,在福特車系中屬於較低階的車,才會用扭力樑,但高階的ST及RS車系福特也不敢怠慢,一分錢一分貨啦。

艾薩克 wrote:
前一陣子已有國外媒體...(恕刪)


只希望全部系列對應rav4時
配備不要差太多

起碼隔壁都標配tss2.0了
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