https://youtu.be/BiA9hACwCxM
我覺得不夠深入
說扭力樑 缺點 行駛路面不平碎動 沒點出高速過彎抓不抓的住 優點 幾乎0維修
一般消費者 不懂這些 以為順順開就沒事 我又不殺彎
以台灣ST-LINE 配扭力樑跟多連桿相同條件下 行駛高速公路速限110
閃避障礙 多連桿接近失控的零界點 扭力樑更別說抓的住
所以請福特盡快改多連桿選項
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