Focus MK3.5 頂
2018.12.18出廠
2018.12.24交車
交車至今 7~8週，已跑 1163km
一週約開一次，長短途不拘，平均每次行駛150km
高速60% 市郊40% 均速30~32km 平均油耗7.8L/km
2018.02.11過年後做1000大保，剛好過年時跑了較遠的長途，
而後停放4天沒開，第5天開去大保時，檢測電瓶居然只有［良好 72% / 電壓14.49V ］
於是現場充電 約1小時半，充至 ［ 91% / 電壓 12V］
因為電還充得進去，所以原廠不會出保固～
目前車上沒有安裝多餘的裝置
一台 Mio 792d 行車紀錄器，交車時原廠裝配的，下車後會自動關閉～
一個 AUKEY 點菸器車充 https://reurl.cc/jloZZ
通常插著USB線，上車時才會接手機充電～
因為停路邊，常常晚上路過去巡車，確定沒有忘記關燈的事情～
爬文很久，看到 ［自動怠速熄火裝置］反覆的啟動是會耗電的
https://www.youtube.com/watch?v=PO8vtaPqi8Y
因為市區走走停停，10公里路程，遇到紅燈熄火起碼三四十次反覆啟動車子，來回就double～
一天可能熄火近百次 (如果紅綠燈有顯示倒數，低於20秒我會先OFF)
所以在思考是否我常使用這功能的關係？
不曉得有沒有版友能分享建議？
我要買台3用電表嗎？或者怎麼樣能出保固 XDDD？
謝謝各位～
mimicatty24 wrote:
Focus MK3...(恕刪)
三用電表量的又不準確
很多人都不知到三用電表其實需要 歸零校正
更何況車子搭鐵(負極)這麼多東西
要用電表準確量電瓶狀態，勢必要把正負極都拆掉
但FOCUS不能斷電，所以上述方法無效
建議用專量電池壽命的去量
淘寶一台7 8百塊而已
會顯示CCA(電量)、內阻、壽命 等資訊
還可量啟動時電壓，轉數達2 3千轉時電壓
MK3.5原場CCA是700，新的電瓶都會比較高 大概可以到750~780
我目前用兩年三個月，每三個月充一次電，CCA還有690，內阻4.3m歐姆
通常內阻到8m歐姆，充滿電壽命大概再60~70%左右，這時候再換掉即可
內組只要開始變高，表示電池開始老化
通常新車內阻會維持很久才會動
我是維持一年八個月才開始升高
新車事3.6m歐姆，目前是4.3m歐姆
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