Ford舒適性

先說一下家裡目前兩台車:2018 passat 330 和一台 ford focus2代。以前有過一台cefiro和一台liata
目前坐focus後座每坐必暈,而且是很不舒服那種,所以開focus出門的時候我都會堅持我開車
但我坐其他車都不會暈。
跟我媽抱怨(focus都是她開去保養)她說保養廠(她都回原廠)有說是因為有一個地方有問題,會影響乘坐舒適性,但不一定要換(不影響安全性),所以我媽就沒換
我說從很久以前我就覺得會暈,她就說很久以前就壞了

想問一下到底是真的有地方壞掉會暈但不影響安全?還是保養廠的技師解釋不清楚?又或者是我媽把兩件不相關的事搞在一起(也就是focus本來坐起來就比較暈)
2019-01-03 18:50 發佈
文章關鍵字 Ford 舒適性
避震器掛了吧

所以彈來彈去

換一組新的吧

很少聽到坐focus會暈的
目前坐focus後座每坐必暈,而且是很不舒服那種

回:
個人開1999年MONDEO/2002年TIERRA/2002年ESCAPE
focus的硬朗度.應高於上列車型

ford focus2代.2004-2009年車型
底盤/懸吊避震/轉向系統.也該有老化的零組件了

跟我媽抱怨(focus都是她開去保養)她說保養廠(她都回原廠)
有說是因為有一個地方有問題,會影響乘坐舒適性,但不一定要換(不影響安全性),
所以我媽就沒換

回:
既然要發文.就把有問題的零件/部位弄清楚問清楚.才能解決問題

從很久以前我就覺得會暈,她就說很久以前就壞了?
回:
老車.高公里數.零組件壽命到了

胎壓.胎壁軟.也會影響舒適及晃感
實際上.最大影響.應該避震器老化.失效或漏油

老車.也巡視其他.三角架.李子串.平衡桿橡皮...

直接開去保養廠問比在這邊問要準確。
FOCUS的底盤要坐到暈真的不容易...
我也覺得是避震器有問題太晃
看是減震筒還是彈簧

costexzz wrote:
先說一下家裡目前兩台...(恕刪)



先前有過focus mk2 避震很硬....,後來受不了有試乘mk3 有比較Q
但考量家庭換mondeo mk4 也是比較Q
我想應該是彈簧用久軟掉,一般修車場不會主動叫客戶換彈簧,只會換減震筒,但彈簧是真的會老化
彈簧軟掉是真的很晃,另外也要"四輪定位" 但前提是要先檢查底盤零件是否有間隙
jeffgo71400 wrote:
先前有過focus...(恕刪)

彈簧軟是容易觸底,但是有饅頭保護,
觸底就是彈簧壓縮後,突然硬頂

阻尼筒老化,漏氣/漏油,才會晃,
因為拉不住車身起伏/控制不了彈簧回彈與壓縮

感覺跳,顛,
彈簧過硬,車身無法吸收路面起伏,頂著車身跳,
壓縮阻尼過大也是一樣,因為壓縮太慢

小改型的都是先加一點拉伸阻尼
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