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與原廠溝通中 請幫忙刪文

原廠與我溝通中

謝謝各位幫忙
2018-12-26 11:13 發佈
文章關鍵字 原廠
記得汽油版的渦輪好像十多萬就容易出怪手,需預先能做更換來防止這情況.
請問樓主有加入MSC的車友嗎?? 裡頭有滿多汽或柴MONDEO的養護資訊,真的非常有幫助.

另外建議既然都過保,拉去外頭車友大多數認可的車廠修復就好. 原廠的功力反而要靠運氣.
初學者~~請多指教...
如果是過保固
不管里程數多少
車主就是自己掏錢修
最多要求原廠提供善意保固而已(車主可以少出一點錢)
遊戲規則就是如此
怎麼吵都是一樣的
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
謝謝你們

我已經是MSC車友

原廠溝通中
謝謝幫忙
雖說已過保固

但這種才五年不到6萬公里就出怪手的引勤

加上人家車主也都回原廠按時保養

福特如果還真要按照規定收13萬維修費

就只是把自己品牌耐用度名聲打壞而已

kellygus wrote:
雖說已過保固但這種...(恕刪)


話說耐用度好像本來就不是福特的強項了...
車子雖然過保了,但如果車主都在原廠且照時間保養。
那FORD這樣的引擎是不是真的很糟糕?
不到六萬的引擎就這樣壞了,這個起碼原廠應該多少要表示一下吧??
就算不能免費換一顆引擎但至少在費用上 也不應該是這麼多錢。
難道要福特跟大家說 不好意思 我們引擎只能開五萬多公里喔!!

真的很有事耶 ~

自己是 KUGA FG三年車主 現在里程33XXX 左右。
保固加保至五年也是原廠保養+原廠機油。

希望我不要碰到跟樓主一樣的問題。也希望原廠好好處理。
不然這輩子都不會再考慮FORD品牌。
幫高調~
這樣的零件品質,確實令人憂心
看台福後續處理的誠意了
不然這品牌只會越來越難賣...
過保了有甚麼好申訴? 零件不可能有100%的良率 你使用度太低導致6年後才發現問題
那還是一樣失去保固 這方面福特沒什麼問題 遇到了就修 會怕下次不要碰這牌
george0321 wrote:
各位好謝謝你們進來看...(恕刪)


賭輸了
下次就別買這牌了
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