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Ford Activa 1.6 2006.01 四萬公里保養已完成(更新)(結案)

如題,Ford Activa 1.6 2006.01出廠,里程數四萬公里 => 沒看錯,也沒打錯,想請教保養建議
由於少開,每年固定在中油保養廠保養(主要是換機油或其他油品)一次,每次保養里程數皆不到一千公里
近期比較常開(一年開五千公里),又剛好屆四萬公里大保養週期,近期開國三,高速駕駛(約140-160)輪胎(或三腳架)會發出『鳥仔聲』,方向盤有疑似飄移的感覺
想請教,保養選項如下:
1. 還是一樣在中油保養廠保養 => 不知有無在做四萬公里大保養? => 潤滑油系已全部更換了!
2. 去原廠保養廠(九和)台中地區 => 如有推薦的原廠保養廠 => 有大大推薦文心廠!
3. 外廠保養 => 同學的岳父開的 => 收掉了!
預計明年元旦後保養
有請各位大大指教,謝謝
Ford Activa 1.6 2006.01 四萬公里保養已完成(更新)(結案)
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另水箱水從出廠到現在應該都沒換過吧(記憶力不好了)?! => 在中油保養廠曾經要求加水箱精(兼換水),結果師傅建議,沒事不要換水,換了搞不好反而會堵塞! => 不過水箱溫度倒是從未過半 => 水箱沒爆過,但風扇倒是掛一顆過!
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昨天(108.01.03)去中油保養廠更換潤滑油系(機油、變速箱油、方向盤油、煞車油),花了$3310
中油保養廠的正時皮帶套餐確定報價是$15000! => 這種價格應該不會在中油保養廠處理 => 最近在忙其他事,原廠一直還沒去詢價,但價格應該也差不多吧?! => 搞不好繼續撐!
水箱水還是老話一句,換水不保證不漏水! => 寧願繼續撐!至少目前溫度沒過半
底盤有老化,但沒鏽蝕,師傅說的,人不在現場!師傅表示開到140-160會有異音,這種問題不會協助排除 => 沒事開那麼快幹嘛!
所以底盤(輪胎)方面只檢查,沒處理
總之,只剩下
「正時皮帶」、「水箱水」尚未處理 => 最近因為某些經濟因素,目前傾向繼續撐著,且最近開車的機會又大幅降低!
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今天(108.01.04)去原廠文心保養廠,詢問正時皮帶套餐價格,約$13000!比中油保養廠還便宜!
我問服務專員,若里程數四萬公里,車齡13年,是否需更換正時皮帶? => 答案出乎我的意料之外!看里程數(10萬公里),所以建議可不更換正時皮帶!
那就繼續撐了!
感謝各位大大的建議
特別感謝推薦原廠文心保養廠的大大,讓我對原廠保養廠的信任度提升了!
2018-12-21 19:05 發佈
cartoon.tw wrote:
如題,Ford Ac...(恕刪)

車太少開反而容易壞。底盤車身容易生鏽,引擎也容易積碳,電系類的也容易壞!
我會建議車子分專業領域保養
例如:
底盤類的建議去輪胎行檢查,
輪胎,避震器,李子串,三角架,剎車皮,碟盤,底盤橡皮類的......
引擎:建議回原廠或是專業維修技師的換正時皮帶套餐(中油那種只會換油的就免了),有漏油漏水的也一併檢查,水箱用10年也該換了,其他油水類的當然也都需要更換。
簡單說,自己不懂沒關係,找對人修理就好了,好的師父自然會看車況幫你建議該省或該修的項目!
不然車子沒被開壞,被修壞就糟糕了
以上這些大概花個5萬上下吧!
另外水箱水很髒沒換過真的不要只換水,因為生鏽水或是污泥剛好保持平衡而不會漏水,一洗就反而開始漏了,所以建議要換乾脆將所有的水管水箱都一次換掉,永絕後患。
2006.01出廠,里程數四萬公里
近期開國三,高速駕駛(約140-160)輪胎(或三腳架)會發出『鳥仔聲』
方向盤有疑似飄移的感覺

回:
老車.雖公里數低
先查看三角架+和尚頭+方向機拉桿
李子串+平衡桿橡皮

水箱水從出廠到現在應該都沒換過吧(記憶力不好了)?
回:
水箱冷卻水.別用查不到沒聽過的自創品及濃度不足的
例.PEAK 33%.水箱水2罐4L的有剩.一般工資$2-300

師傅建議,沒事不要換水,換了搞不好反而會堵塞?
回:
一定要定期換
一年一換.兩年一換都可

水箱蓋也可換了.一顆日製的$150內

四萬公里保養建議?
回:
車還要繼續開.就需巡視/花費/更換
1.先查看懸吊/底盤/轉向零組件有無老化.漏油.龜裂.異聲
例.三角架/和尚頭/方向機拉桿/傳動軸皮套
前後李子串+平衡桿橡皮
避震器(主要是桶身/上座)
2.外皮帶*2
3.車胎.胎紋
4.機油/油芯.自排油.煞車油.方向盤油
5.煞車來令片
6.水箱冷卻水+水箱蓋+上下水管+熱排接頭
7.拆下或噴清.擦拭節氣門/閥片.喉管/怠速閥
8.火星塞
9.空氣濾芯

10.高壓線/考耳(如就公里數.4萬.是不需換)
11.曲軸+偏心軸感知器(如就公里數.4萬.是不需換)
12.正時皮帶+水幫浦+節溫器(如就公里數.4萬.是不需換)
但.就2006年車而言.如沒換過.可換
不知輪胎是否有換過
若10年以上了
代表命不值錢
wayne36183512 wrote:
車太少開反而容易壞。底盤車身容易生鏽,引擎也容易積碳,電系類的也容易壞!
我會建議車子分專業領域保養
例如:
底盤類的建議去輪胎行檢查,
輪胎,避震器,李子串,三角架,剎車皮,碟盤,底盤橡皮類的......
引擎:建議回原廠或是專業維修技師的換正時皮帶套餐(中油那種只會換油的就免了),有漏油漏水的也一併檢查,水箱用10年也該換了,其他油水類的當然也都需要更換。
簡單說,自己不懂沒關係,找對人修理就好了,好的師父自然會看車況幫你建議該省或該修的項目!
不然車子沒被開壞,被修壞就糟糕了
以上這些大概花個5萬上下吧!
另外水箱水很髒沒換過真的不要只換水,因為生鏽水或是污泥剛好保持平衡而不會漏水,一洗就反而開始漏了,所以建議要換乾脆將所有的水管水箱都一次換掉,永絕後患。...(恕刪)

以上這些大概花個5萬上下吧! => 我不可能花這筆錢,應該已接近殘值 => 必要的耗材(老化)會花錢處理
是有考慮原廠,但最近一次進廠維修,感覺不是很好,才會請教台中地區有推薦的原廠保養廠嗎?福特九和 => 原廠保養廠惡名遠播!就是怕在原廠保養廠被修壞了!
底盤車身容易生鏽 => 這一點好像沒有!今年保養時,底盤還可以!
引擎也容易積碳 => 有在玩混油(柴油、去漬油),沒混油前,大概140就上不去了,現在可上160以上 => 聽說可去積碳,沒想要拆引擎驗證
電系類的也容易壞 => 電池倒是換了好幾顆

分享是快樂 wrote:
近期開國三,高速駕駛(約140-160)輪胎(或三腳架)會發出『鳥仔聲』
方向盤有疑似飄移的感覺

回:
老車.雖公里數低
先查看三角架+和尚頭+方向機拉桿
李子串+平衡桿橡皮
...(恕刪)

之前在家樂福換輪胎(好幾年前),疑似輪胎吃單邊,當時是有建議三腳架調整/維修/更換 => 此部分這次保養會考慮是否一併處理
潤滑油之類,會依更換年限更換(會詢問中油的建議)
水箱水,說實話,我現在這樣反而不敢動他!怕動了,反而出問題!
橡膠類就怕老化,所以才想在四萬公里大保養時,請保養廠檢查是否需更換?
咦!怎麼沒人推薦原廠保養廠?台中地區
最近又要進入少開的狀態!唉...
tools1116 wrote:
不知輪胎是否有換過
若10年以上了
代表命不值錢...(恕刪)

今年年初才剛換四輪輪胎!
沒換還真的沒注意,有一個輪胎是2006年! => 之前都只注意胎紋,沒在留意年份,是胎壁有龜裂紋,中油保養廠建議全換! => 期間當然有換過輪胎,只是2006年那顆輪胎胎紋還在容許範圍內 => 連家樂福都沒注意到,已在家樂福換過數顆輪胎
車還要開.就要換
不是公里數低.就不會老化

水箱水濃度不足或長期沒換
鏽多.少潤滑
更傷水幫浦/水管/節溫器/水箱

所以.4萬公里.換水箱水.基本33%外
可連同換水箱蓋+上下水管+熱排接頭

個人前一部2002年TIERRA
換車主後.改用ENI 5W30.1萬公里換機油+油芯
12年車跑4萬公里, 基本上除了機油外其他的油品有更換過嗎? 若無更換過的話機油,變速箱油,剎車油,方向機油都該更換了, 另外水箱水也要更換, 此外正時皮帶跟綜合皮帶也要檢查一下是否有龜裂.

分享是快樂 wrote:
不是公里數低.就不會老化...(恕刪)

這句話,小弟認同,所以橡膠類材質會請保養廠檢查
水箱水再與保養廠師傅討論看看! => 如果是原廠保養廠,大概二話不說,直接換! => 如果因此發生問題,原廠保養廠應該不會負責吧?!
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