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Ford Tierra1.8 Ghia 關箱文

圖文有點長,緬懷老爺車的記錄
請大家見諒

想來這台車從遙遠的921當年老爸購入至今,接手後也開了好多年了
今天最後一次來洗它了
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全車原漆至今累積不少大小戰痕
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是說我最愛從左後側看它

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附上哩程數Ford Tierra1.8 Ghia 關箱文

數年前工作關係牽至台北使用,也大修了一翻,活在網路世代的我,不免俗的上網找到宏X汽車。柯老闆當年解決了右後輪異音(煞車總泵問題的鏗鏗聲),就給他從底盤-引擎-冷氣-避震等阿里阿雜的部品讓銀兩飛高高的走了。


有添購導航(外接的Garmin已死機)跟ORO胎壓偵測和DOD行車紀錄器
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天線是伸縮的,當年大家都這樣,但N年前已斷損,當初大修時問過要1800元,有mp3也不大需要聽廣播了
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貼在茫茫右眼的ETCFord Tierra1.8 Ghia 關箱文

引擎照(阿爸自豪的說從沒漏過油,這引擎真是不錯)
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手殘自己加水箱水,但蓋子沒縮緊,曾經顧路在國三上
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被做過記號XD
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後來工作關係回中部了,最近也變成上下班代步車,9月右後輪還中釘過....

木紋飾板現在看來老氣,但當初感覺很優,缺點是大熱天曬完,那方向盤會燙手Orz

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去年還是前年又修了變速箱
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老爺車後來又來個ABS恆亮,去定保時技師說煞車沒問題就先將就,只是沒ABS功能,報價也貴貴der,不理它直接無視

然後詭異的設計是餐桌副駕
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mp3主機是後來換的
當年原廠給的是按一下跳出來的伸縮VCD,副駕下方印象有6片CD片,還能看老三台+民視(應該是這樣,年代久遠不可考)
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土砲的轉1轉2點菸器

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後座中央扶手置杯架(沒啥在用,而且它是斜斜的....)

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駕駛座進入

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見鬼了!還有迎賓踏板!
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左後車屁屁的燈破了N年都沒修Ford Tierra1.8 Ghia 關箱文

斑駁的Ford

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1.8 Ghia,以前阿爸打蠟都很厚(當年沒有DIY常識,隙縫總是有陳年殘臘卡死)
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右後側也不賴
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小弟首發就獻給它的關箱了
看過板上各種關箱,想說今天來簡略記錄一下,不小心打了一大串

老爺車再讓它操勞有點罪惡
1.8的稅制跟1公升10KM左右油耗實再有點傷荷包


這麼多年來它也載全家人凸歸台灣了

也該讓它退役了(其實是為了舊換新折扣XD)

27萬多的哩程數,重點在油錢,以它當年售價可以再買一台還有剩啊Orz

未來的新車就訂了隔壁板的小油電prius c


有時間交車後再到隔壁板偷偷發開箱了

換過車上一堆耗材,連輪圈也換過

這幾年一直被老爸催促換車

也是時候跟它道別了

謝謝你載我們去過很多風景

沒啥出過怪招,除了右前輪弧處偶爾的喇啦喇拉聲,至今沒人治的了你

也感謝宏X汽車的柯老闆(這不算打廣告吧?我當年也是有付新台幣贖車的喔XD)當初幫忙,才讓它再戰這麼多年


老車不死~只是凋零啊!
2018-12-08 17:18 發佈
美車一台,我的activa還在開,可以跟樓主買輪胎加輪圈嗎?
10月底我也將2000年 tierra 1.8 退役了,開了29萬8千多公里,要不是變速箱入檔不順,還想多撐一年。
換上了 prius c crossover
油耗費省 剩1/3,不過一家4口真的很勉強,要不是女王想開,也想直上prius 4,小改款更優。
onlymoney731 wrote:
美車一台,我的act...(恕刪)



可能不行喔,這陣子還有交車時都要用到,還是到時我問問業務報廢去哪,你直接去挖寶@@
fenga wrote:
10月底我也將200...(恕刪)



 prius c crossover訂價硬是貴2萬

只差外觀跟車高實在不想要


所以不考慮


那時業務第一句就先問有沒有考慮 crossover,我猜是年底了要清10月才引進口的庫存貨了XD

但是油耗應該會比Tierra好很多^^
請問大大 你的車已經報廢了嗎?想問看看你的儀表板是否還留著 跟後排乘客座

附上跟你同款的99年1.8


可能不行喔,這陣子還有交車時都要用到,還是到時我問問業務報廢去哪,你直接去挖寶@@

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如果真要報廢,就直接賣和交換,不用讓人去挖寶.
反正再來不會再開等報廢商來拉車.報廢車是不用再"車驗".只要東西還在不管好壞報廢商都收.
識途老馬,我也是找柯老闆。
chiehung116 wrote:
圖文有點長,緬懷老...(恕刪)
nana930421 wrote:
可能不行喔,這陣子還...(恕刪)


我知道拆賣後是有潛在利潤在

但是沒時間處理

才會讓業代去搞摟

先說聲抱歉啊!
我也是在prius c crossover 交車的隔日去辦理報廢手續
車子 是自己開去報廢廠的
不同的回收商 價格不一樣
1. 回收獎勵金 1000元 報廢後 憑管制聯單上網申請 即可
2. 車體回收 價格差最多 我上網問了6家,從全部6500元,從台北、中壢、台中....最後找到 距離家最近 也是價格最好的龍潭的富源回收廠
車體 8500 + 觸媒 1000 + 鋁圈1000 + 交通補貼500(腳踏車放後座,去的時候才拆大牌,如過是吊進去的就少500元)
當時 應該吊進去就好,很多東西 都可以拆下來送給需要的人,電瓶也可以是舊的,只要有電瓶就好(回收廠只看有就好不在意好壞)
這次的經驗讓我知道 原來車子報廢 不像業務說的 5萬退稅+1000元回收獎勵+車體沒多少錢,也就是還有賣五金(舊車體)的價錢,可以多看多比較,相信又是一項補貼。

另外 prius c 開起來,會變紳士,我以前開tierra都會在上班的山路上衝第一,現在會看prius c的評分系統,注意右腳的力道,最好的油耗去程42kM/L(下坡居多),回程最差的也有24kM/L(上坡)(來回50公里),交車1個半月近3300公里加了5次油,系統顯示平均有27公里。
市區3公里以下,與高速公路就沒有那麼省油。 以前每周去加油,現在約3週才去加油。

不過 換prius C 只會省油(還有省維修),但不會省錢,因為會想常出門去。

另外 prius c原廠給的音響只能當收音機 與接電話,建議到外面改裝,原廠音像升級太貴了。

不過 還是恭喜您了 應該有不少 tierra的老車主 換成 prius C

說實在的,tierra 雖然小毛病很多,但還算勇健,但畢近老車+變速箱開始拖不動了。
原先是不考慮 toyota,起先我原本考慮 kuga後來再看ESCORT。 不過看了論壇的老司機的討論後,才轉向prius C的,現在光 倒車入庫沒廢汽是最爽的,小孩健康無價呀。





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