。話說故事的原由：大約在10月底的一個清晨，送小孩到學校的路上，我的小佛突然出現類似沒綁安全帶的警告音，出現了錯誤訊息最上面應該是有亮故障燈，沒有拍到(照片大概是在第三次跳錯誤訊息時拍的)。當下心中涼涼的感覺，還好傳說中的失去動力並沒有發生，油門踩下去還是相當的給力，輸出還算正常。大約30秒到1分鐘左右，燈號、訊息都消失了，好像什麼事情都沒有發生過。從第一次出現錯誤訊息之後到第二次的錯誤訊息隔了三天。第三次隔兩天發生警告音、錯誤訊息
之後心裡無法忍受，剛好有事出差到原廠附近，直接找接待處理電腦檢測，看看到底是什麼問題。接待告訴我變速箱有問題了，可能需要換變速箱才能解決。跟他再次確認：是P0715的訊息，詢問接待目前聽說原廠已經可以換軸速感應線就處理好？接待回答照他們最近的經驗換線之後還是沒有徹底解決問題，隔一陣子還是可能會亮故障燈，所以他們的建議是換整理的變速箱，報價大概11萬元左右。我的回答當然是在開開看，因為只是亮故障燈，但是開起來是沒什麼問題的。雖然沒有修理，不過原廠倒也沒有收取費用，感覺還不會太糟糕(可能逢萬都在那裏保養，算老客戶吧)。
論壇上也是有網友分享民間的高手可以處理，前幾個月就有一篇蓋了好高的樓。當然我也是找到了不少文章，大概店家也記錄了不少。心中還在計畫是不是有親友出國可以借代步車時，就來跑一趟北高找高手處理。
就在等待維修的時機之中，心裡也一直在思考我的小佛到底是怎麼一回事！
其實在亮故障燈之前是有一點前兆 ，在最近半年內至少有兩次在國道上定速100時(國四)突然抖一下的狀況。我以為是錯覺，因為只有微微的感覺近乎是錯覺。所以自己說服自己那只是錯覺，就沒有另外處理。可是搭配了最近亮故障燈的問題之後，我就猜測是不是油量不足導致油壓不足推不動齒輪或是離合器所造成的問題。在網路Mobile01 FSC上有人提到換電池、換變速箱油，有一定的機會搞定變速箱故障燈的問題。
這種處理方式代價不高，當然是先試試看，我的電瓶上次是2016/12月更換，所以11/3日先換電瓶，看看有無改善，不過隔兩天就亮故障燈，無效。
變速箱油其實在原廠接待有提一下可以試著換變速箱油看看，可是我紀錄在1萬公里前有在他那邊換過，應該油還很乾淨所以就沒有再提。
可是提到變速箱油的更換就開啟了我腦中的一個念頭，原廠最常被抱怨的就是更換變速箱油沒有照著SOP去走，可是因為要冷車的關係，我都是前一天傍晚就停進去，雖然隔天早上想樣監工，去時他們都換好了，完全看不到過程！
所以就突發奇想，是不是找家裡附近平常配合做小保養的廠商，借他的場地，請他協助來檢測變速箱油量。也算運氣好，上次換變速箱油還剩半罐，當時隨口問有沒有剩下也就剛好打包回家，也不用煩惱哪邊買變速箱油的問題。
參照MMC陳會長的那段POWERSHIFT更換變速箱油的SOP影片請保養廠老闆幫我好好的重新檢測一次變速箱油量。量測溫度，我是使用家裡食物用的數位型探針溫度計，用透明膠帶貼在變速箱底部金屬的部分，保養廠老闆知道要測溫度也借了一隻紅外線溫度槍，量測起來比探針低個5度左右，印象中紅外線誤差頗大，所以我是以探針為準。到洩油時，真的是..幸好自己監工，保養廠老闆直接就想開檢測孔就直接洩油檢查。馬上就被我阻止了，他的想法是換油才需要打檔，檢測不用……我只好說，我堅持，所以只好自己操作了：每一個檔位 R N D S + -都停留20秒的時間，然後回到P檔熄火， 然後直接從加油口加了半罐上次剩下的變速箱油，然後開檢測口開始洩油(原來位置在中間排氣管附近，難怪要頂高才能操作)，等到油變成一滴滴的時候，在等3分鐘。接著依照磅數鎖起來。(這次直接提早保養，所以除了正常的小保養收費，老闆沒有收取其他的費用)
然後就是觀察成效，從11/17重新校正完變速箱油位到現在發文日將近三週，都沒有發生錯誤訊息了。我想，這應該是暫時解決問題了，可以把這段歷程與網友們分享。
真是呼應的一句，歐系車不是不好，都是被修壞的居多，尤其以某家的為甚呀！
保養廠都不願意完全照SOP操作，技師們都有自己的想法，東省一步，西省一步驟的，像是有的用量杯漏多少加多少的；或是會把打檔位省略或是快速打過的…… 不勝枚舉，車子不出問題，似乎有難度啊！
補充資料
2010年07月出廠 2009年式
里程數17.8萬公里，持續增加中
DT晶片
