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FOCUS剩下796台

現行第3代Ford Focus車系11月銷量為357輛,相較10月並無太大變動。國內福特六和已在10月底結束現行Focus車系的生產,而目前國產3代/3代小改款Focus累積52,129輛的掛牌數,相較福特六和 53,282輛總生產數僅剩約796輛的落差,按照去化速度來看,現行款庫存將在未來2個月內完售、也就是最快有望在2019年1月底完售,大改款第4代Focus車系是否有望在農曆年前現身,成為各界關注的焦點。

小弟認為,在正常年底促銷情況下,很多人不願當MK4白老鼠,畢竟FORD也一堆案例了,這樣最多三個月也會無FOCUS可賣吧
但是如果FOCUS主動安全還是沒到位,相信銷售量的現實是殘酷的...

轉自:
https://news.u-car.com.tw/article/44509/2018%E5%B9%B411%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title
2018-12-05 4:19 發佈
文章關鍵字 Focus 796
現在正清庫存的5D手自排實際使用情況不知穩定否~~價格有些心動

KENNY001 wrote:
現在正清庫存的5D...(恕刪)


SS變速箱穩定
但是高速時想退檔加速時反應慢
乾脆自己按換檔撥片

kenny555 wrote:
SS變速箱穩定但是...(恕刪)

我都是直接切S檔加速,反應還算快喔
不知道庫存車裡最高等級的"ecoboost180頂級運動型"有幾台?
如果要買末代車當然要選最頂級的才優!配備最完整!
例如HID雙氙氣頭燈+AHB自動遠光燈,和KUGA一樣都要最頂級版才有
其它等級用鹵素燈泡真的是很OX...現金購車砍個6萬應該可以吧?

dorifuto wrote:
我都是直接切S檔加...(恕刪)


在高速公路上要超車我都是D檔+換檔撥片
超了之後就切中線再把速度降到速限
下次我也試試用S檔超車好了
品牌 形象 跟後勤才是重點吧福特安全會輸T牌嗎
kenkin wrote:
現行第3代Ford ...(恕刪)

燒九機 wrote:
品牌 形象 跟後勤...(恕刪)


正確...真的救不了...

就都改進口吧...
I can't give you what you want and it's killing me

johnnywalker wrote:
正確...真的救不...(恕刪)


就算都改進口價格還是會比日系車貴很多!

~忠~ wrote:
就算都改進口價格還是...(恕刪)


就看MK4有沒有端出牛肉來,馬三進口CP值蠻高的,FORD"國產"如果不在加油就變成"國慘"車了.
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