這次的體驗活動分為早上與下午兩個場次，共有22位網友報名參加（早上12、下午10位）；這次活動最特別的一點就是，除了鋪裝道路外也有非鋪裝道路的試駕，如此才能讓參加者能真正地體驗Ranger的Off-road表現與能耐，因此活動地點選定於台中的「速邑賽車場」（原雅哥花園）舉辦。
小編一大早抵達活動會場後，已經有數輛剛發表不久的New Ranger在現場等待網友的到來。
Ford的工作人員也在進行車輛的整備工作，讓所有參加人員都能在最安全的狀態下體驗今日精心準備的各項關卡。
小惡魔網友們於九點活動開始之前陸續抵達會場，第一件事當然是要先完成報到手續囉。
報到完之後便可領取Ford特別為大家準備的小禮物，大家一定很好奇袋子中裝了什麼東西吧？
噹噹噹～New Ranger的精美型錄一本、AVIS安維斯租車的折扣券一張，以及智慧型手機專用的無線充電板，安裝後讓你的手機瞬間具備無線充電功能！
這次活動小組還找來了大台的美式餐車直接開進會場，提供飲料、牛肉堡、豬肉堡、藜麥鮮蔬堡等選項供參加網友享用。
Ranger+遊艇的組合，想必讓不少喜愛水上活動的玩家們心動，也充分展現了Ranger強悍的3.5噸重拖曳能力。
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與New Ranger一起拍照打卡就送小禮物喔，整場活動的好康還真不少！
九點一到活動正式開始，為了讓大家瞭解New Ranger的改款重點，要先排排坐上課囉！
首先由福特六和的產品行銷經理上台，配合投影片為大家簡報。
- 新引擎-1
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- 新引擎-2
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除了引擎外，變速箱也由原有的六速手自排進化為10速手自排系統，並通過了高達600萬公里的長途測試以證明其耐用度。
優異的越野能力一直都是Ranger的強項之一，其進入角、穿越角、離去角等Off-road最重要的「越野金三角」分別為29度、22度與26度，並具備電子式後軸差速器與可切換2H/4H/4L模式的電子式旋鈕加力箱等利器，涉水深度則可達800mm。
Ranger在改款後也增加了環駕駛艙隔音夾層玻璃，並在B柱處導入隔音膠條，讓車室噪音降低了68%，帶來更佳的行車質感。
除了強化隔音效果外，New Ranger也加入了ANC主動式降噪系統，可持續測量外部噪音並透過揚聲器發出反相聲波消除噪音，進一步強化車室寧靜度。
新開發的輕量化尾門結構，可使尾門啟閉時所用的力道較改款前大幅減輕70%之多。
外觀部分則在維持原有盾形水箱護罩的狀況下，修改前保桿設計並加大了進氣口形狀。
車艙當然也經過不少材質的精緻化處理，中控台上搭配八吋螢幕與可支援Apple CarPlay的SYNC 3娛樂通訊整合系統。
- 測試-1
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- 測試-2
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這次Ford與AVIS安維斯租車合作，為國內市場提供首見的Ranger租賃服務，對Nwe Ranger有興趣的人，現在也可以去租來開開看了！
- On-road關卡-1
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- On-road關卡-2
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- On-road關卡-3
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- Off-road關卡-1
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- Off-road關卡-2
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- On-road教練群
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- Off-road教練群
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簡報完畢之後，網友們依序開始進行今日的試駕活動，首先是On-road部分，主要利用大廣場與上方的停車場串連成一條試駕路線，地上則排有錐筒提醒駕駛者路線。
- 繞錐
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- 過彎
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- 顛簸路面
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- 綜合路駕-1
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- 綜合路駕-2
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Off-road第一個關卡便是「穿越倒木」，在Ranger漂亮的越野金三角數據下，放慢速度便可輕鬆通過。
「麥當勞坡」顧名思義就是綜合坡度極大的上下坡路段，切換4L檔位進入後，靠著HSA斜坡輔助與HDC陡坡緩降系統便可輕鬆穿越。
「硬漢的膽識」關卡中，要利用Ranger的低速大扭力一口氣攻上陡坡。
- 砲擊陣地 -1
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- 砲擊陣地-2
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- 砲擊陣地-3
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「穿越天堂路」也就是跨越埋在土中的大型水泥管，考驗的是車輛的4L系統與低速扭力表現。
這個關卡名為「含笑大怒神」，讓駕駛體驗以HDC陡坡緩降系統於低抓地力路面進入長下坡的情景。
有得吃、有得玩、有得拿，重點是還能在專業教練的指導下，開著新車體驗平常難得接觸到的各種On-road與Off-road關卡，每位小惡魔網友們無疑皆度過了愉快的一天。羨慕這群小惡魔網友們嗎？那千萬別錯過下次的Mobile01活動小組所舉辦的試駕體驗活動吧！
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