【海外情報】經典Gulf塗裝上身 Ford GT Heritage Edition特仕款限時生產兩年!


具經典傳承意義的Ford GT,已於2015年推出新一代後繼車款,搭載可爆發出647hp/76kgm最大動力的EcoBoost 3.5升V6雙渦輪增壓引擎,原廠雖未公佈其加速數據,不過僅1385公斤的車重與達到極速347km/h的性能表現,Ford GT早已是一般超跑不容小覷的強勁對手。

至於這輛Ford GT Heritage Edition的誕生,是Ford作為紀念1968-1969賽季奪下LeMans冠軍的特仕車款,因此特別採用形象鮮明的美國Gulf機油招牌配色塗裝,其實這也是當年GT40奪下大賽冠軍時所使用的塗裝,因此這輛GT Heritage Edition具有明顯的傳承意義。


Ford GT Heritage Edition採用限時生產兩年的方式販售,也就是2019、2020兩年,Ford另外提供一項特殊選配,車主可以選擇在引擎蓋上增加別具意義的兩個碳纖維材質數字徽飾,9號為2019年式專屬,2020年式為6號,9號與6號所代表的意義正是1968、1969年奪冠的GT40賽車車身號碼。


GT Heritage Edition搭配深色20吋鍛造鋁圈,並標配橙色卡鉗與Brembo碳纖陶瓷煞車系統。


上掀式車門同為Ford GT車系一大特色!


本就富有熱血氛圍的Ford GT座艙,Heritage Edition車型僅於細節之處加以點綴,如與車身塗裝相襯的藍、橙雙色縫線與座椅上的浮雕圖案,另外使用Alcantara材質來包覆方向盤、儀錶台、車室頂篷與座椅,輔以大量的碳纖維飾板,坐進車內將立即感受到濃厚的戰鬥感!




Ford GT雖曾在去年底台北車展短暫來台亮相,但總代理目前並無導入國內的計畫,因此無論是標準車型或此款Heritage Edition特仕車型,想在國內見到得等待有心人或貿易商了。

2018-08-27 13:35 發佈
聽說這台 在中華民國驗不過

不知道是排氣量 還是什麼

Zaner wrote:
聽說這台 在中華民...(恕刪)


因為福特六和根本沒有想賣這台,當時認證時如果福特六和請原廠人員來台灣針對台灣法規做調教,想要驗過應該沒有太大問題!
福特六和本身就是個大笑話
~忠~ wrote:
因為福特六和根本沒...(恕刪)
mmppeegg wrote:
福特六和本身就是個大...(恕刪)

哈哈哈哈
真正問題大概不是在環保法規身上,而是入手此車有條件

GT不是單純想出錢就能買到,GT不是對面本田的NSX,是有一定產量配額的車款

福特原廠還會審核買家在判定是否有資格入主,為了預防炒作

還規定買家不允許在短時間內賣掉,不然會被告或可能被列黑名單


儘管GT油耗確實不是很優,這點國外也有報導。

但俗話說有錢好辦事,六和都能進V8野馬,也有人能成功自辦掛牌同心臟的大猛禽

就證明油耗不是最大問題。一些頂尖買家與六和不可能不知道GT很吸引人

六和其實是有計畫賣GT,去年之前官網就有預賣GT,但後來官網短時間很快就下架

其實早就暗中告訴大家,GT六和是可以代理

所以現在猜測有兩種可能,第一是台灣似乎沒有人拿到購買GT的資格,

第二不然就是台灣買家牌排在後段班交車。


看這樣子,之前台北車展那台GT

真的不是宣告有台灣車主,而是原廠親自向世界巡航展示的車款。


mmppeegg wrote:
福特六和本身就是個...(恕刪)


聽起來,你似乎接受春酒那台現場的探險者也是歡喜一場了。



整天沒在做事的屁孩 wrote:
聽起來,你似乎接受春酒那台現場的探險者也是歡喜一場了。



你懂我啊!我還真希望能夠有一天收回呢

mmppeegg wrote:
福特六和本身就是個...(恕刪)

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