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二十年前的天王星一問~(已補圖)

我開我爸二十年前買的TX-5,我有一些小問題。謝謝前輩們~
第一個,請問怎麼看油耗啊?常看大大都說儀表版會顯示每公升跑多遠,我的是電子液晶儀表,不知道怎按,說明書也看不懂(發黃啦)?
第二個,請問他的馬力有多少匹(2.0)我爸都說有至少一百匹,我覺得是俺爹在幻想~我都會回他:二十年前有一百匹?你被業務騙了二十年了啦~!
(小弟的想法也很好笑,想說二十年前的2.0如有100匹,那今天的2.0也才一百五六十匹,科技進步也太慢了…純粹玩笑話,別介意)
第三個,我的里程只有7萬多(家父少開)是否表示車況還不錯?我只有換過車燈和一些保養,他沒有任何大撞和
改裝過。
保養二十年都回原廠,雖然有點小貴~我覺得啦。但不可否認的他當年應該是台好車且不便宜。
光那個液晶儀表,五擋手排,我就覺得超值了。
連我朋友看見那個儀表都會問:你是改裝的吧…?!太酷了,二十年前有這玩意兒?

謝謝~~各位的回復。
ps 基本上,我對天王星的車況印象挺不錯的,好開,有力,且又少故障。
   版上有說福特的天王星算是一個奇靶~可見當初的褔特真的很好。
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3/16 更新

近來實有換車的打算,常在這各版上看車的討論,
常看見就是評論,那台車什麼動力不足,扭力不夠,什麼底盤不夠穩之類的話,我誠心的問一下各位大大
就我從開天王星去買市面上任何一台國產2.0以上的車或進口的2.0基本款…應該感覺很滿足吧。(就像本來用586電腦,一下跳到雙核心的意思)
是不是這樣子呢?
大大原本計較在嫌的各各缺點,對我來說跳級開的人來說,是否反而覺得:比天王星好開啊之類的念頭。

謝謝~
2008-03-17 18:55 發佈
文章關鍵字 天王星 二十
呃,
帳面數字是有一百匹沒錯,
我記得2.0化油器型馬力標示有102PS (JIS),
而末代2.0噴射型最早標示106PS (DIN),
後來小改後調教到120左右吧,不太記得了。
福特89天王星(化油器)2.0手排化油器型的輸出馬力是110PS(JIS),
一代天王星2.0的輸出 是102PS

人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
好懷念的車子
版主 拍各照片來思念一下
KaoSC wrote:
呃,帳面數字是有一百...(恕刪)

耶?還真的有100匹啊?我爸難道是說真的?
他大腳一踩,一擋起步有微微的貼背感,還有轟轟轟的引擎聲
想不到不是幻覺啊…
 
回boss大大:這台車現在有點被我開的髒髒的,不過內裝倒挺乾淨,改日會再補圖~
不然當年也不會那麼多黃色版天王星在跑
全壘打和天王星,可是獨霸當時小黃的車界!!

我家也有一台2.0天王星,少說10年以上了(服役中)
的確是好開,小弟也開去過學校半年
除了車子有點大以外,實在沒啥好挑剔的!!

會故障就那幾項:後輪煞車異音、風扇、四輪同步定位和避震器過軟

當年2.0的規格,隔音不錯
比我老舅後來買的豐田1.5,難坐隔音又差
像天王星,我家小妹可以一路睡到家(路程1小時)
小林仲彥 wrote:
不然當年也不會那麼多...(恕刪)

TELSTAR 2.0在跟小了兩號的TERCEL(還是VIOS?) 1.5在比?
天王星會哭哦...

到現在還是覺得,
福特就歐系而捨日系,實在是個錯誤的決定...
歐系車,還是乖乖用進口的就好了嘛!
從以前到現在,除了千里馬和跑天下,
哪台歐系國產車有好下場的?
KaoSC wrote:
福特就歐系而捨日系,實在是個錯誤的決定...

嗯.........
就算福特六和要持續用日系產品
也沒產品可以用阿
非不為也, 實不能也阿
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
jason0514 wrote:
就算福特六和要持續用日系產品
也沒產品可以用阿............(恕刪)

有阿 天王星就是馬自達6系列
TIERRA就是3系列阿
怎會沒有
朱零 wrote:
有阿 天王星就是馬自達6系列
TIERRA就是3系列阿

沒啦~
我的意思是
當626 CAPELLA以及LASER LIDEA(台灣的TIERRA)停產後
日本福特就改採歐系產品了
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
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