• 2

【採訪】Ford Tourneo Custom小改款增加短軸車型,內外質感躍升進階商務旗艦身份

Ford 今日(7月18日)正式在國內市場發表小改款Tourneo Custom(福特旅行家),這款在歐洲市場橫掃2015、2017年銷售排行的商務廂型車,這回藉由小改款機會,一舉針對車型、外觀、內裝、配備等進行升級,不只讓質感水平更提升外,藉由SYNC 3系統、倒車顯影、盲點偵測等配備應用,科技表現也有進階表現,另外,還在銷售陣容中首度導入短軸車型,與長軸尊爵、豪華型建立起完整車系陣容,售價入門則是以長軸尊爵型146.9萬元起,後分別是短軸豪華型163.3萬元以及長軸豪華165.3萬元。


Ford Tourneo Custom小改款車型登台,外型設計雖然延續以往造型設計,但細節材質應用更講究,鍍鉻水箱護罩隔柵和全新頭燈組,都在視覺上增加不少現代科技感,更貼近商務廂型車格局。座艙質感大幅提升,儀錶中控台形式更現代化,導入SYNC 3系統受也具被豐富使用功能,包含Apple CarPlay、Android Auto、倒車顯影、語音操作等,豪華車型更使用皮質面料包覆全車八張座椅,其中後座更可以自由傾倒、翻折、拆卸、對坐等應用,讓空間使用變化性最大化,同時還有多處收納空間,以及多達8處USB充電座。

內外觀升級之外,安全性方面也不只前面說到增加倒車顯影與盲點偵測外,全車系也有6氣囊,還有諸多輔助系統,如TVC扭力分配、ALC主動負載控制、RSC車輛防滾、SWS側風穩定、ESP電子車身穩定等系統。

至於動力系統方面,使用2.0 Ecoblue柴油渦輪增壓引擎作為動力來源,提供兩種不同動力輸出,其中尊爵型僅有130匹最大馬力、39.3公斤米扭力峰值,可長、短軸豪華型,則是擁有170匹最大馬力和41.3公斤米最大扭力。變速箱方面,兩者皆搭配使用六速手自排變速箱,也都具備Star/Stop引擎自動起閉功能,提供更出色的節能油耗水平。

































2018-07-18 14:42 發佈

這台CP值真的很棒!!

車高稍微高了一點,有些地下室會比較麻煩
車子方正
載貨好用
改款後比較有質感
車頭又變更帥摟
有尊版的中控台照片嗎??

還是三款都是一樣??


豆豆龍 wrote:
車子方正載貨好用改...(恕刪)
座位是2排面對面的喔~ 那坐在面向車尾的那排不就會暈車...


原本期待改善乘坐舒適度的氣墊懸吊居然又被偷了

allencq wrote:
座位是2排面對面的...(恕刪)


座位可以做調整的!
這部目前已經有福祉車了嗎?(復康巴士)
LU Vincent wrote:
原本期待改善乘坐舒適...(恕刪)


原本期待改善乘坐舒適度的<氣墊懸吊>居然又被偷了

中國版是標配

台灣進的是歐洲版,要選配
只是氣囊的妥善率??????
what are you talking about? 又不是像本田豐田用高田氣囊?
a987 wrote:
只是氣囊的妥善率??????
  • 2
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結