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今天問了在美國生活的朋友

一個畢業後沒多久就去美國工作的朋友,這個月回台灣看家人今天碰面,好奇問了一些美國福特的問題

我:在美國Ford車很多人開嗎?

她:很多啊,到處都能見吧

我:那妳知道Focus嗎? 我接著問~

她:知道,Focus在小車裡很多,美國人好像很喜歡
買這台,但是他們蠻多大車,還有Big truck那種(嗯 身在台灣很難想像很多卡車的國家)

我:他們不是都很大隻嗎? 怎麼會喜歡Focus

她:哈哈 我也不知道,但我有個朋友,女的身高175壯壯的也是開Focus,塞的進去啦

我:那休旅車類型呢?
她:休旅車好像大家比較多買其他牌子(這朋友自己在美國開福斯的車)

我:妳知道Ford在台灣被說很爛嗎? 近乎垃圾等級..

她:(大驚) 為什麼!? Ford還不錯啊

我:跟他解釋一些事件跟鄉民風向

她:不太能理解,但是Ford車在美國很多人開,評價不像台灣這樣。(我猜可能皮卡那一類的比較多吧)

總之,她十分訝異台灣這麼不喜歡福特這件事 XD
2018-07-12 2:29 發佈
FORD我不覺得爛啊
在台灣被說爛的話,八成是因為變速箱吧
台灣走走停停的路況確實容易搞壞很多變速箱
不然其實FORD的車,從以往到現在安全性都還算高

也許大多數台灣人覺得妥善率高的才是好車
容易壞的就是爛車,這觀念應該因民情而異

我認為美國人主要還是注重安全性
福特沒有人抱怨車爛吧? 重點應該是後勤

每家車廠的車都多多少少會有大小問題

但只要能處理好,基本都相安無事

不過福特...看看各車主分享說實在也會讓人望而卻步
我覺得看地方

F-150賣得很好, 到哪邊很常見

其他的賣得很爛, 轎車部分要收了

我們同事中只有一個是開福特的, 他的2014年Fusion整整消失了一年

直到2015年初又出現時是因為檸檬法換了部新車

沒錯...買3個月就出怪手

抖動, 點火失敗, 由變速箱到整個引擎都換過

然後換好引擎沒幾天就死在AZ往CA的高速公路旁曬太陽等拖吊

問他下一部繼續買福特?! 他說NO...一年的特休30天大部分花在修車讓他受夠了

至於朋友2年Fiesta死ECU....又是另一個故事了
沒人說Focus爛吧⋯⋯爛是爛在國產後妥善率跟後勤,但車的本質是好的,你有跟你的朋友提到嗎?
車子爛不爛不重要,在美國對一般大眾而言,車子僅僅是交通工具,車價只有台灣一半不到,年薪是台灣三倍,保固年限台灣二倍,保固到期就換車,平均五年換一部車,你這個對話代表你什麼都不懂⋯⋯
lujatin wrote:
一個畢業後沒多久就去...(恕刪)
雖然同樣是福特
但美國製的福特在製造質料,品管,後勤維修與台灣的福特有很大的不同。
福特中小型車的與他品牌相比 比較低調不華麗 早年FBI或聯邦公務車常採用。
以前在美國讀書時開過Escort, 下雪天剎不住 車撞電線柱 無損傷 ----> 實證車體堅固!
回台後開過"福特Liata"(聽說是馬自達的引擎 耗油之外引擎一直全勤沒修過)
本來想買Escort 再度回味一下 但外型難看 大小也比以前大好多 就算了
妥善率還是日本車厲害!
美國華人多的地區通常只剩下賓士與日系車,日系車稍貴些,大家還是買單的。
lujatin wrote:
一個畢業後沒多久就去...(恕刪)

這個現象其實不奇怪。就像福斯汽車在大陸口碑很好一樣。大陸人眼中的福斯就像臺灣人眼中的豐田一樣。大陸計程車有相當大比例都是福斯的⋯

Jason5636 wrote:
這個現象其實不奇怪...(恕刪)


沒有哦,

據我所見,

VW的車在大陸還是比不上雙田,

只是雙田價格偏高,

退而求其次就是合資廠的歐洲車,

其中VW是合資車中市佔最大的,

要說妥善率跟雙田比??

應該還沒到那個水準。

就是把車當驢開

開壞丟4S修,

修不爽就換車了,

所以很多在保固期內就操到快爛掉的準新車都有哦。

我上一部是2003 VW 寶來,修到叫媽媽。

在大陸有辦法真的不要買二手車。

坑比大比多的。
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