Fiesta mk8 真的無望了嗎

q7975738.
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樓主

2018-05-09 1:08

最近國外focus都大改了
國內的ecosport 也小改了
只是配備真的配的很讓人失望
內裝到安全真的是能拔就拔
最不解的就是都改6at了還是用那個怪怪的換檔
給個換檔玻片很難嗎==價格又不夠親民
去年就大改的fiesta真的都不引進嗎
感覺如果進口價格別訂太高
配備給足一定有競爭力阿
福特六和高層到底再想什麼
One Ford 呢？
還是真的只能期待明年的focus大改
唉還是別期望太大只會失望越大

2018-05-09 1:08 發佈

文章關鍵字 fiesta mk8

simon945168

simon945168
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2樓

2018-05-09 1:38

q7975738. wrote:
最近國外focus都...(恕刪)

如果是開山路的話，排檔頭上的換檔按鈕反而比換檔撥片好用。如果是開在高速公路的話，換檔撥片會比較好用。

競業禁止

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3樓

2018-05-09 7:59

q7975738. wrote:
最近國外focus...(恕刪)
One Ford 呢？
還是真的只能期待明年的focus大改
唉還是別期望太大只會失望越大

可以考慮YARIS S版...

exige999

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4樓

2018-05-09 9:16

One Ford從來就只是個假議題啊!

身為八年的Ford車主,看很開了...

q7975738.

q7975738.
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樓主

2018-05-09 10:03

acom66 wrote:
可以考慮YARIS...(恕刪)

不行啦==
安全性跟引擎不是同個檔次的
國外對fiesta的評價很高的
唉唉不過好像小鴨也只能是選項之一
只是不會去選的選項

DennisHao

DennisHao
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6樓

2018-05-09 10:04

福特六和是福特集團唯一釋放總代理的合資公司

所以大概不被歸類在one ford吧哀哀哀

jason 567

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7樓

2018-05-09 10:08

acom66 wrote:
可以考慮YARIS S版

不是加個S 引擎和底盤就能升級比上fiesta的。

還是希望台灣不要放棄這台車，

國內國產唯一一台1.0T 省油省稅，又好開的小車
國外改版空間加了大一點，內裝升級很多。
就算是他牌進口的1.0T也沒福特具引擎優異。

jerryang

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8樓

2018-05-09 10:57

本人是FIESTA MK7換到MK7.5車主
其實心裡也在期待MK8能國產化,且價格要親民
目前亞洲地區包含中國及泰國都還沒上市
所以台灣小眾市場還是要再等等~
2018 FIESTA MK8已導入Co-Pilot360輔助科技
包含主動跟車ACC Stop&Go + AEB(行人偵測) + 車道導正輔助 + SYNC3螢幕 + 自動停車 + 盲點偵測
比起日系小車是非常有優勢的，且1.0T是顆得獎六連霸引擎
其實如果定價超過7字頭,目前也還有NEW POLO CL可以選擇

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA