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想請教各位escort的車主大大們 這台車以他的扭力跟馬力 爬山路吃不吃力~

最近看到很多影片關於escort這台車的介紹 也放入我購車的名單之一 但我很好奇以這台車的馬力跟扭力 如果是偶爾上山出遊 上武嶺或合歡山 是否足夠??這是我對這台車唯一的顧慮.........
2018-05-03 0:31 發佈
一定吃力
但絕對上的去
陳弘甫 wrote:
最近看到很多影片關...(恕刪)
1.5NA跟1.8NA稅金都一樣
幹嘛買1.5NA
我很肯定不夠力...
因為我開1.8NA都嫌不夠了!
這個"是否足夠",只是形容詞,很籠統。
每個人對於"足夠"這個定義有高有低。
以前開NA車~
1500cc手排(四代喜美)也是滿車成員(四人,讀書時與同學外出遊玩),"足夠"啊!
2000cc自排轎車(國產mondeo mk2),滿載四位家人(成人)也是"足夠"上清境...。
2000cc自排5+2人座的車,滿載五位家人(兩位小孩)也是"足夠"上清境...。
現在開1500cc turbo的休旅車,光車重就1.6公噸,滿載五位家人(小孩長大了)也是"足夠"上清境啊。
以上也許樓主認為是廢話,但其實要表達的是,"是否足夠"很難在這裡問到真正的答案,因為真正的答案是以你的標準,不是其他車主的標準。
所以,建議樓主,親自去試車,甚至可以找一天租車去你有疑慮的地方,這樣才是你的答案。
祝樓主早日找到喜歡的車。

陳弘甫 wrote:
最近看到很多影片關於escort這台車的介紹 也放入我購車的名單之一 但我很好奇以這台車的馬力跟扭力 如果是偶爾上山出遊 上武嶺或合歡山 是否足夠??這是我對這台車唯一的顧慮.........
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊

陳弘甫 wrote:
最近看到很多影片關...(恕刪)

假日上合歡山都是塞車蠕行超不了車
所以Escort絕對上的去
Youtube有很多山路試車影片可以去看看
但是NA跟Turbo比一定有差
上坡超車需要瑪莉扭力支援
NA車要手排才能拉高轉速發揮最大實力
昨天從阿里山下山在試手動換檔用檔煞
後面一台Mazda想超車
都靠邊放慢讓他過了
還連續4次超不過退回去
下坡都這麼慘了
上坡就更難想像
我之前是開類似Escort的NA車
山路上坡超車有點力不從心險象環生
現在開1.5T用S檔超車大腳輕鬆簡單
如果你很喜歡有駕駛樂趣
建議等2019式Focus
但價格會貴個十萬以上

我前前車是1500的Tercel 還是手排車
真的遇過3人+行李 爬不上去的狀況
當時還先請2位朋友先下車
後來沒多就就力馬換2500的mondeo
或許都夠用 但很多路段會爬的沒信心怕怕的
若常到郊外 常常走山路
還是找輛扭力稍為大點的好

陳弘甫 wrote:
最近看到很多影片關...(恕刪)


不要來這問一些車子的事了,在這討論都不會有什麼好結論。

真際一點,自己去體驗,

可以去試駕或是租的2-3天的(同型車)去感受,這才是最對自己最準的結果。
光看馬力跟扭力不準,變速箱的設定差很多

駕駛會不會換檔差更多

以前年輕的時候開車比較快,那時候開colt plus在合歡山打L檔一樣是想超就超

記得一次是在前面4台休旅車氣喘吁吁爬不上去,我打L檔一次超4台車
如果有撘載今天公佈的ECOSPORT的新3缸1.5 NA引擎就好了
馬力&扭力都更棒~~~
我是Tierra 車主, 我這台車使用15年左右,行駛27萬公里
至少在台灣車子可以走的山都去過,最多乘坐五人,都上的去。
我認為 馬力 扭力都更大的 Escort 應該更沒問題,

陳弘甫 wrote:
最近看到很多影片關於...(恕刪)
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