今天下午約4點多時，從大園交流道往青埔高鐵站的半路上
看到一輛掛著"試XXX"牌的新款mondeo測試車在路上行駛
因為是四線道，我的位置又是在外側車道，所以從它的後方觀看過去，
發現到後行李箱蓋的左側位置貼有"MODEO"的MARK
可是在另外一邊貼的福特MARK中又出現了兩個字
"長安"，所以看起來就是"長安福特"這四個字
這一輛測試車會是在對岸製造後運來台灣作測試車嗎??
當時來不及拍照，駕駛者就趕緊驅車駛離了
本文章打嘴炮者就不要回應了，因為信者恆信，我也懶的跟打嘴炮的人爭論
若有發現那一些掛"試XXX"車牌的大大
有機會可以留意一下~!!
在上市之前，車廠都是以這一出產地的車子 在台灣路上行駛中的所發生任何突發狀況而來做
所謂的車輛校正~!!你能保證歐規的MONDEO與大陸製的MONDEO 來台灣作上市之前的
行車測試的標準能一模一樣嗎??可能只有原廠敢掛保證吧~!!說白一點好了~!!台灣車廠
在台灣電影媒體上所放映的汽車銷售廣告，那一次不是在國外的場景使用外國的車輛
然後就拿來說這一輛車子在某某地方的安全評價拿到幾顆星的評價~!!
很多東西用說的都很好聽~!!國外車輛的製造材料厚度，防撞大梁的多寡，車子的確實空車總重量
所測試出來的分數是怎麼樣，撞擊的憑分標準也是一大學問~!!
然而在台灣呢??台灣的撞擊測試中心有阿~!!只有三凌的那一輛GROUNG2.4 去亮相過~!!
其他的車廠好像就沒有聽說過了~!!就算有也是拿某些"種子"車輛去作測試吧~!!
反正撞歸撞~!!所有資料也是保密不對外公開發表~!!只會拿國外車種來替代國內的外型相同
款的轎車~!!反正很多東西資料"知知為知知，不知為不知，是知也~!!
今天原廠若拿對岸所製造的車種的所有資料模具來當作台灣車款的開模的模具
連所有主體結構防護結構都是一樣照抄~!!你是購買此車的車主你會怎麼想~!!
若是你認為反正這一款的型式是你所喜愛的，其餘其他的"所有"問題都可以當作沒有看見聽見~!!
那我也認同你了，反正台灣的人民是"次等公民"嘛~!!而不是國民
台灣是世界上第三個也是唯三的生產基地
第一個是歐洲的Genk廠
第二個是對岸的重慶長安福特
第三個也就台灣的福特六和
而New Mondeo是一台針對歐陸以及亞太市場設計的車款
自然而然這三地所生產的Mondeo都是一模一樣的設計
既然是世界車就不需要搞好幾套的設計吧！
試想如果台灣是最後一個生產的基地
要怎麼確定所打造出來的車和其他兩地所表現出來的特性是一置的
那乾脆進口其他兩地已經兩產的車來比一比不就好了
只不過是一部用來作比較基準的車
就讓醉貓老大發這麼大的火
如果這位醉貓老大還有去找過去在Mobile的Mondeo間諜照
應該會記得有一臺右駕的Mondeo出現在清境一帶
那是代表台灣要進口右駕車囉？
應該不是吧～
那也是一部用來確定台灣生產的Mondeo是不是符合世界水準的比較車而已
如果說大家能夠在台灣買到一不等同歐陸生產水準的車不是很好的事嗎？
PS.我不是業代、我只是認識一群很認在福特工作的朋友而已
有點看不過去一些毫無根據或自以為事謾罵性的文章
抹煞了一群認真工作的人的心血
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