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Focus的ETS怎麼都沒被拿來宣傳?

前陣子在板上看到有人在討論TCS和ESP
才知道原來TCS是整合了ABS、BAS和EBD的系統
ESP又更高階了,就是再結合了TCS所有的功能
總之上次回廠保養就有跟師傅聊,其實師傅也跟網友說的差不多
不過重點是,他有提到Focus有標配另外一種
叫做ETS主動式車身動態強化系統,又比ESP再更安全
就是ESP發現車輛輪胎開始打滑後,系統會介入
再來ETS主動去偵測方向盤轉動的角度和車速,然後計算
如果發現車輛有可能會失控,系統就會提前介入保護駕駛和乘客
簡單來說,有了ETS,車身很難有發生打滑的機會

查了跟Focus差不多價格的Mazda3、Elantra、Altis、SX4、Luxgen S5
都沒有類似像是ETS的配備,該不會80-90萬的車只有Focus才有吧?
如果有錯還請各位補充
但這麼好的東西,怎麼都沒看福特宣傳過?
要不是有跟師傅聊我可能還不知道
2018-03-09 18:06 發佈
文章關鍵字 Focus ETS
正常吧~畢竟現行車款多半只有ESP
但未來幾年應該會越來越多人重視ETS
提升車身過彎穩定度又提升安全性
沒拿來大打特打真可惜~
有一手好牌的福特真的....

nashuri wrote:
前陣子在板上看到有...(恕刪)


兄弟 這外星科技完全孤狗不到...
好歹給個網站還影片介紹吧
看起來跟原來的ESP/ESC有差異嗎?
還有有資料說打滑才有輔助?
大角度轉向就已經先介入ETC/電子油門控制,
後面才是控制內外側輪速,
ESC不是亮燈才開始動作。

別忘了,其他Honda & Hyundai 的,VSA & VSM
都還有快速大動作轉向時主動回饋轉向的功能,
不僅是原本ESC/ESP系統輔助而已。
Coffee1018 wrote:
看起來跟原來的ESP...(恕刪)

作動原理應該是 利用煞車預夾 讓內側輪速變慢幫助過彎
像opel把這個叫做esp+ 代表說比esp單純降低失控更高階 是可以幫助操控
focus還有一項配備是TVC 透過驅動輪在過彎時輸出不同扭力給左右輪 內側輪獲得扭力較小 幫助過彎 福斯 OPEL都有相關配備 分別是XDS 跟CBC 有的像是電子差速器
nashuri wrote:
前陣子在板上看到有人...(恕刪)


Mazda3有GVC
Octavia有XDS
Vitara有AWD
穩定性都不會輸福特的ETS

nashuri wrote:
前陣子在板上看到有人...(恕刪)


因為每家車廠都有 只是名稱不一樣

nashuri wrote:
前陣子在板上看到有...(恕刪)

17年式以後的MAZDA 3從入門款就有

車輛動態管理系統G-Vectoring Control G力導引控制技術 簡稱(GVC)

好吧..我還是不懂....我的車有這些科技,算是有ETS嗎?


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