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舊款國產歐系FORD MONDEO MK4 對撞 VOLVO貨櫃車 / 對撞對比 / 硼鋼測試


先講結論
這種汽車駕駛, 這次沒有害死自己, 下次就會害死別人
andy6989 wrote:
駕駛轎車的潘姓男子(60歲)從蘇花公路北上,在過彎時疑似不慎跨越雙黃線

新聞撞擊影片:
https://tw.appledaily.com/recommend/realtime/20180108/1274059
看影片MONDEO時速約70以上,VOLVO貨櫃車時速約30

蘇花速限40而己, 如果照速限開是要怎麼不慎跨雙黃啦?

汽車違規肇事, 記者還會幫忙找理由
果然輪子數目不一樣, 觀感就是不一樣

wetty wrote:
先講結論這種汽車駕...(恕刪)

你真的是蠻會見縫插針的
明顯是個人行為又在扯輪數製造對立
車子是好的...

只是人沒有好好開車

就這樣 其他都沒啥好講

頂多說一下mondeo真的蠻安全的
有一好沒二好~雖說機率問題,但買到變速箱有問題的還是很高
andy6989 wrote:
台九線蘇花公路1月8...(恕刪)
omnipotent1225 wrote:
有一好沒二好~雖說...(恕刪)


好比H牌生鏽、T牌板金軟,F牌變速箱容易壞,都深植人心。
不過所有車廠在新車上都有在進步,網友應該也要跟上才是。

Mondeo車主是真的該被譴責,跨越雙黃線,罔顧人命。
orzp17 wrote:
Mondeo看起來...(恕刪)


對撞相加沒有錯阿~如果是追撞就要後面時速減前面時速了

例如後車追撞時速是100撞擊前車的時速60那撞擊點的速度為40而已

這還要考量到兩車的重量
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
哇靠這個猛
跟貨櫃車對撞怎麼感覺貨櫃車傷得比較重
福特真的好硬


andy6989 wrote:
看影片MONDEO時速約70以上,VOLVO貨櫃車時速約30,對撞時速加起來約100,


你算錯了
如果連結車司機,不方向盤往右打死吃水溝,讓車頭左半部撞
而是直接順著左彎,正面車頭對撞,不知道MONDEO硼鋼有沒有用喔?
angle5053 wrote:
如果連結車司機,不...(恕刪)



看撞擊測試正面撞擊吃力平均成績都會比較好~

難度高的反而是小面積的偏位撞擊喔~因為吃力面積小的關係

例如相同的衝擊力正面撞擊等於兩根A柱平均受力一定比小面積單根A柱受力更好
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