FOCUS 行駛一段時間後 電瓶電壓下降

FOCUS MK3.5
我有買車充 會顯示電壓那種 插在排檔桿前面那個12V的孔

車是17年6月的車 電瓶應該不會那麼快就掛了吧
剛發車電壓都在13點多
行駛一段路之後 電壓就降到11.9~12.1 之間
映像中 電壓好像不能低於12V
也有人說 回充一段時間後就不會再回充了

不知道 這個電壓是否正常呢
2017-11-16 12:24 發佈
文章關鍵字 Focus 電瓶電壓

asdf20zx5 wrote:
FOCUS MK3...(恕刪)

發動前是顯示電瓶的電壓,發動後是顯示發電機的電壓。
有BMS就是這樣,怠速發電機就不會再充了(可省一點油但無感),行進中滑行電壓又會升高。台灣環境走走停停可能充不飽

我是MK3有關掉BMS,個人心得是未關前電瓶平均一年就要換一顆,BMS關掉後電瓶用一年還有80%而且更好開
行駛中開大燈應該會超過14V, 有時會回到13.xV
若一直顯示12V左右, 是有點奇怪. 建議回廠檢查是否BMS設定有問題
在引擎發動時, 可以觀察瞬間的最低電壓(瞬間重載), 若低於9.xV, 可能是電池該換了
BMS智慧型充電系統,現在的車子基本配置這種充電系統,它不會像以前傳統車子那樣充電,所以開啟一些電器負荷時充電電壓才會上來,您的愛車應該是沒有問題的。

asdf20zx5 wrote:
FOCUS MK3...(恕刪)


就BMS把發電機的電斷開而已...
沒什麼好緊張的...
我的認知也是電瓶電壓維持在12~14間 是屬正常範圍

接近12或低於12 在發動時就會多喀喀喀幾聲

就是在提醒 要留意電瓶了

asdf20zx5 wrote:
FOCUS MK3...(恕刪)


買一台電瓶測試器吧,光看電壓不完全準。
智慧型充電系統,不能跟傳統充電系統比較。
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