2005metrostar2.0建議維修嗎?
目前車況算良，但是已行駛17萬公里，以下這些東西都要花不少錢，您會換車還是預防性更換以下零件，再開5-7年?
1.都沒換的原廠避震器(等不到它漏油但效率堪用)，恐怕上萬?
2.都沒換的汽油幫浦總成，價格近萬?
3.都沒換的發電機，價格近萬?
4.都沒換的變速箱，尚無問題。
5.七萬公里換過的引擎腳至今，尚無問題。
6.九萬換過的皮帶盤組至今，尚無問題。
7.換過一次，現已吃溝的前煞車碟盤?
8.十二萬已經預防性更換進氣歧管.水箱.上下水管。
9.十五萬換過冷氣壓縮機及散熱片。
其他小問題可略過。
因我個人覺得metrostar車內空間足夠.底盤懸吊偏硬.路感/行駛穩
老車.很多零組件.自買或副廠件.找店家談工資安裝更換.省很多
是否需要預防性更換.看您自己考量
我個人開2002年ESCAPE
這部車還很夠用
也因沒需求沒預算要換車
所以.願意維修更換繼續開
1.都沒換的原廠避震器(等不到它漏油但效率堪用)，恐怕上萬?
回:或許有一天需換
但.可等完全漏油或異聲或行駛偏軟後.再換.用便宜的Y-KYB就可
換避震器時.要查看其他例.三角架+和尚頭.拉桿.李仔串.平衡桿橡皮...
2.都沒換的汽油幫浦總成，價格近萬?
回:沒故障不用換.也無需預防性更換
別長期亮油燈才加油或3-5000公里加個油路/拔水清潔劑.有助順暢些
如有汽油芯.要更換
3.都沒換的發電機，價格近萬?
回:或許有一天會需更換.目前正常就不用提前換
老車.還要注意啟動馬達
4.都沒換的變速箱，尚無問題。
回:定期換油.換對油+濾網.別操.還能用很久
其他沒列的.都還算小錢
例.火星塞/高壓線/考耳
水箱冷卻水/水箱蓋/水幫浦...
cofly0411 wrote:
2005metros...(恕刪)
碟盤，來令，輪胎影響制動安全的有必要就換掉。
油水按時換順便檢查管子。
現在的電瓶品質請12~18個月就換掉。電瓶掛了很容易死發電機！當你發現遙控開始不靈敏和電動照後鏡開合速度變慢時，記得注意電瓶和發電機蓄電。現在電瓶品質真的很差。
其他的常檢查，有問題再換，這台的零件現在很貴。
常跑高速但不要激烈操，變速箱只要規規矩矩的P-N-D / D-N-R(R-N-D) / D(R)-N-P，加按時換油基本上跑30萬以上都還沒有問題。
04 2.0 A+
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Kimi ／ ♂ ／ 新竹。台灣
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2004 2.0 A+ 就已知的跟您報告
1.都沒換的原廠避震器(等不到它漏油但效率堪用)，恐怕上萬? 2016 NTD$ 23000 原廠件
2.都沒換的汽油幫浦總成，價格近萬?
3.都沒換的發電機，價格近萬? 2011 NTD$ 7000
4.都沒換的變速箱，尚無問題。
5.七萬公里換過的引擎腳至今，尚無問題。 2015 全換過，價錢忘了 不到一萬
6.九萬換過的皮帶盤組至今，尚無問題。
7.換過一次，現已吃溝的前煞車碟盤? 2011 不到一萬
8.十二萬已經預防性更換進氣歧管.水箱.上下水管。2015 不到一萬
9.十五萬換過冷氣壓縮機及散熱片。 2016 NTD$ 12000
目前車況算良，但是已行駛17萬公里，以下這些東西都要花不少錢，您會換車還是預防性更換以下零件，再開5-7年?
1.都沒換的原廠避震器(等不到它漏油但效率堪用)，恐怕上萬?
2.都沒換的汽油幫浦總成，價格近萬?
3.都沒換的發電機，價格近萬?
4.都沒換的變速箱，尚無問題。
5.七萬公里換過的引擎腳至今，尚無問題。
6.九萬換過的皮帶盤組至今，尚無問題。
7.換過一次，現已吃溝的前煞車碟盤?
8.十二萬已經預防性更換進氣歧管.水箱.上下水管。
9.十五萬換過冷氣壓縮機及散熱片。
其他小問題可略過。
分隔線
如果有革命情感,甚至生命中一段回憶就繼續修繼續開,若只有代步功能建議換掉免得花冤枉錢.
我的大概是這樣
1.20萬時換ST220的,記得2萬多
2.現邁入30萬大關,也沒換過
3.15萬換過一次,記得是4000多
4.現邁入30萬大關,也沒換過,不過我1萬換一次自排油,轉速有記憶以來很少超過4500轉.
5.26還27萬換過,當耗材啦,1~2000樣子有點忘了,車要開久這維護成本當然要考量
6.10萬換過一次忘了多少錢,記沒錯是到久昌買料,拿到原廠換撐到現在,上次29萬保養技師說無磨損尚不用換.
7.碟盤,來令及輪胎都耗材吧,這本就是養車最基本成本,可以不計吧?
8.也是10幾萬換過,記沒錯有些是久昌買料原廠換,有些連工帶料都原廠換,價錢已忘了,到現在近30萬...等待第2次更換.
9.這個我修過2次,一個忘了7000元,一個調節閥4500元都是在權盛修的.
我車朋友當中敢說進原廠最多次的
昨天還去原廠換燈泡(當然順道幫我把胎壓打到39~38)
不是外廠不好,因外廠收費有時還比原廠貴,不如回原廠保修.且又有材料85/工資95折優惠
上禮拜還問原廠技師可否升級成6氣球?
但他說這款車沒預留孔所以沒辦法.這台車真要挑毛病就是沒6氣球及ESP,
不過12年前國產車普遍都沒這種配備,所以也沒什麼好挑的了.
曾想過換一台6氣球及ESP的車,但現以70多萬的價錢還真找不到4米8級距的,唯一目前較喜歡的是現代SE 4米5級距...但礙於車格縮水所以還在觀望....
這車內裝質感很好,MK4是無法比的(因MK5進口身份,加上價錢貴了約50萬故越級打怪沒意義)
我是希望這台車能開到50萬公里至少17~18年!若金錢允許下當然能開到60萬公里20~21年會更好,最好情況添購另外70-80萬的第2部車而這台MS A+當備用車繼續開下去!
供您做參考!
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