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新款Fiesta 吸引人的地方 純粹分享

最近看了一下新款小肥讓人吸引人的地方
除了噪音再次降低,硼鋼數量變多,目前只能看台灣Ford 要等到何時引進了

現行Fiesta是以其安全結構著稱,改款後更強化車體剛性,但也同時力求引擎產生的噪音與路面回饋的聲音干擾。為此,引擎室隔音與車室減噪工程都更為加強,最終成果讓它在車速100km/h奔馳時,車室測得的噪音僅有29.3分貝,比起前代進步7%,也成為同級最寧靜車款。

在連杆重新設計後,雨刷覆蓋面積較以往加大13%;而關門所需力道也減輕20%,車頂雨水溝槽重新設計,減少雨天進出時積水滴落;同時無蓋式加油孔的輪廓經過改良,也不再出現油槍規格差異造成燃油溢出的狀況,這些都是對於日常使用方面的貼心改進。

安全防護上,除了以上提及的主動駕駛輔助系統,光是車體所用的硼鋼數量就比舊款增加36%,扭轉剛度提高15%,而車門內的防撞鋼樑也重新設計,可承受更高側向撞擊能量,並且內建壓力感知系統,能在瞬間啟動氣囊加速反應。至於側氣囊則有撞即時抬升軀體的新設計,讓身體在面臨撞擊時移離衝擊區域。


2017-09-07 16:34 發佈
福特在國產車裡安全方面算是比較到位的
不過進來台灣後若是國產化的話,在成本考量下就不曉得是不是完全比照國外規格了

jason721018 wrote:
最近看了一下新款小...(恕刪)

造就的成果 在昨天NCAP的數據中
FIESTA新款拿到5顆星的好評
看到了 五星讚啦,看來只剩台灣何時會引進了,只不過台灣ford 的行銷還在打舊款優惠
期待發表日,等了好久
8吋螢幕,Apple car play也是重點啊⋯
不知道有沒有跟國外配有主動煞停
牌價降個10萬 才會吸引人
如果漲價
就只會越賣越少
小車破70萬要賣給誰?

jason721018 wrote:
最近看了一下新款小...(恕刪)
台福這一手好牌,什麼時候要打?小車高配的話可以打趴同級車
建議福特要趕快將 Fiesta Active 國產化

如能先進口再國產化也不錯!

不要再慢慢來,要學學TOYOTA進車速度哦!

目前跨界風正流行!

進口的 Prius c牌價79
7氣囊

只要是吃油4.2m以下 小車超過70萬很難跟 Prius c來拼
看fit 新款就知道
準備被 和泰 完爆
拿1500NA 開價70以上

是想騙盤子嗎?
不如買馬三 或神A

神A新款進來改獨立A臂懸吊後 價錢仍是60萬
真不知道ford要拿啥去拼


三寧SUNNY wrote:
建議福特要趕快將 Fiesta...(恕刪)

jackey chang wrote:
進口的 Prius...(恕刪)


pc降價是好事啦,但是產品末期,舊引擎,舊底盤,明年可能就大改款了

最重要的是pc沒有配TSS,沒有ACC跟AEB,完全不符合接下來的趨勢

只能說之前pc賣八十幾太貴,現在的價格不過是比較合理罷了,別太神話

新神A也是一樣,和泰會第一時間給TSS?黑人問號?


新小肥跟小改款ecosport將會是最便宜有ACC,AEB的兩台車(不管是原廠直接給或外廠裝回)
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