• 9

死亡率最高 10 款車, 福特有兩款


IIHS 最新公布死亡率最高 10 款車, 福特有兩款 Fiesta, Focus

死亡率最高 10 款車:
1.Hyundai Accent sedan(小型轎車),每百萬輛就有 104 件死亡車禍。
2.Kia Rio sedan(小型轎車),每百萬輛就有 102 件死亡車禍。
3.Scion tC(中型雙門跑車),每百萬輛就有 101 件死亡車禍。
4.Chevrolet Spark(小型轎車),每百萬輛就有 96 件死亡車禍。
5.Nissan Versa(小型轎車),每百萬輛就有 95 件死亡車禍。
6.Ford Fiesta sedan(小型轎車),每百萬輛就有 83 件死亡車禍。
7.Kia Soul(小型跨界休旅),每百萬輛就有 82 件死亡車禍。
8.Dodge Challenger(雙門跑車),每百萬輛就有 81 件死亡車禍。
9.Nissan Sentra(中型轎車),每百萬輛就有 72 件死亡車禍。
10.Ford Focus sedan(中型轎車),每百萬輛就有 68 件死亡車禍。

相較之下豐田本田的車體潰縮設計,真的致死率就較低了
鋼板厚,氣球多就真的安全嗎?
有數據有真相....
還好我的Mondeo算是大型房車,不在名單內

2017-06-05 15:58 發佈
文章關鍵字 死亡率 10
怎麼和網上說福特車較安全不一様?
TOYOTA居然沒有耶~真奇怪
Scion tC=Toyota Zelas
Scion是Toyota集團的北美子品牌喔
Scion tC在其他國家是Toyota Zelas

看這些數據應該說,開大一點的車還是比小車安全
小型轎車和雙門跑車佔了大多數前排的位置
leepohsien wrote:
相較之下豐田本田的車體潰縮設計,真的致死率就較低了
鋼板厚,氣球多就真的安全嗎?
有數據有真相....
(恕刪)



IIHS TOYOTA=台灣TOYOTA

原文在此
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/on-the-road-again-higher-driver-death-rate-is-a-downside-of-economic-recovery

慢慢看


01已有討論,可以合拼了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5170407&p=3
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我還是相信鈑金和氣球數量。

看這大數據,其實還滿放心的 最爛的也不過是百萬分之104的死亡率

對比政府公布的國內2016十大死因之首癌症,換算一下

是每年百萬分之2000

leepohsien wrote:
打破福特車較安全的迷...(恕刪)


這種小車還是慢慢開, 開得快離死亡也更近!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
看到這個報導,大家的觀點都不同
我覺得不管這些車有多少死亡車禍
但美國的安全標準就是比台灣高
而且目標是還要再降低死亡率,才會公布這種報告
應該不是拿來比較哪台車多死幾個人
更不是拿沒有安全配備來跟自己的生命做賭注
看排名,感覺多半跟小型跟跑車有關,這還滿合理的!

leepohsien wrote:
打破福特車較安全的迷...(恕刪)
四月8百多台的掛牌數還是有車廠會緊張
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?