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求Focus mk3.5 1.6NA ps變速箱使用方式 D檔跟S檔

小弟在上禮拜購入了人生第一台的車mk3.5 1.6NA ps變速箱
因現金購買所以就入手了入門款 而且購入沒幾天就跑山路 一路D檔爬
發現動力非常不足 因小弟本人買車之前沒做功課 不曉得s檔的使用方式
所以都一直D檔 不知道這樣是否會傷到變速箱
後來開始深入去了解這台車的變速箱 發現ps好多問題

小弟在這邊祈求各位神人大大賦予一些ps變速箱的使用方式及開法
因為人生中的第一台車 希望能夠順利行車
麻煩各位神人大大了 謝謝
2017-04-22 11:31 發佈
放心啦~ 建議嚴重低速時,切到s檔用1檔開車。就是不要讓他平凡換檔或呈現半離合狀態。我現在開了6萬7千公里了,換過一次tcm模組,原廠有延長保固 所以安啦
timber418029 wrote:
小弟在上禮拜購入了...(恕刪)


上下坡其實只需要切到S檔就可~除非是車多慢速行駛才有必要切到低速1~2檔位
另外你應該是比較在意何時換檔吧,換S或D檔行駛中不需要踩煞車喔!!!也就是踩油門同時就可切了~~~~
PS變速箱在半離合狀態才比較會過熱


maplelin wrote:
放心啦~ 建議嚴重低...(恕刪)


因為小弟第一次買車 會怕之後要東修西修的

謝謝大大的指教

夏語天 wrote:
上下坡其實只需要切到S...(恕刪)


對啊 因為小弟不太懂車 不知道換檔時機跟起步是否需要用s檔來起步
所以就來多爬文 觀看前輩們的經驗

謝謝神人大大的指教
同為focus車主,只能跟你說祝你好運!
希望行車平安,一切順利,別買的精彩,修的痛快

timber418029 wrote:
小弟在上禮拜購入了...(恕刪)


你騎過變速腳踏車吧
起步要輕鬆,選擇前齒盤小,後齒盤大,因為這樣才有足夠扭力(或說是省力)驅動車輪前進
起步後要加快速度,則逐漸將前齒盤加大,後齒盤減小,否則再用力踩也只是空轉

手排變速箱也是一樣的道理
低檔位齒輪,同於騎腳車前小後大,扭力大,速度低,適合起步或爬坡
高檔位齒輪,同於騎腳車前大後小,扭力較小,但適合高速,若不換到高速檔,光踩油門只是聽到引擎咆嘯聲卻無法提高車速

使用D檔如上述原理,也是由低檔位開始,隨著妳踩油門力道逐漸升高檔位並提高速度,和腳踏車之差別只是汽車自動換檔而已

同一具變速箱設計D檔和S檔是因為S檔可讓引擎提高轉速,轉速愈高扭力就愈大
D檔雖可從起步到高速使用,但D檔原則上是設計為平常道路使用,考慮省油,所以引擎轉速不用太高,相對的扭力較小,爬坡力道就顯得不足,反之S檔提供比D檔更高之轉速,扭力更大,更適合低速起步及爬坡,缺點自然是較耗油

所以當你用D檔爬長陡坡時會發現車速愈來愈慢,加速力道並不會與你踩油門成正比,此時切換為S檔,你就會瞬間感受到一股力量推出,爬坡馬上變得輕鬆愉快

手排模式下,我的經驗
1檔區間約從0~10km/h
2檔區間約從10~25km/h
3檔區間約從20~40km/h
4檔區間約從40~70km/h
5檔區間約從50~90km/h
6檔區間約從70~極速

各檔位在此區間內變換檔位平順,扭力充足,也不會頓挫
但最重要還是要記得上面說的原則
PS就是手排變速箱,多使用手排模式,才是PS最佳操作方式

所謂如人飲水,冷暖自知
我無意與他人爭辯PS好壞,或許別人真的倒楣碰到不良品
我也是MK3.5 1.6NA 但個人非常喜歡這具變速箱,越開越過癮,它真正提供給我駕駛的樂趣



timber418029 wrote:
對啊 因為小弟不太...(恕刪)


有個臉書群叫FSC,有不了解或狀況都可以交流
用我12萬公里的經驗告訴你
平常用D檔
上坡,下坡跟車時用S檔
停車場上坡起步用S1(請輕踩油門)
shannonex wrote:
你騎過變速腳踏車吧...(怒刪)


謝謝神人大大的詳細解說及指教 讓小弟了解ps的性能
有種撥雲見日的感覺

大大有賴嗎 方便留嗎 想說同車款若有一些問題可以向大大請教
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