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詢問各位會覺得新車focus安全性會比舊款benz高嗎??

老弟(消防基層公務員)本來要買FOCUS預算八十以內

朋友要賣他美規BENZ C300大約7年車的樣子

家人都反對,他還是覺得舊款賓士安全性會比較好??

想針對上面這點找爸媽一起勸退他這個想法

雖然是他自己出錢,免貸款,經濟上過得去,但是絕非有錢人

他個人的想法1.在民間修車廠保養,他可以負擔的起。
2.在他們的單位基層開甚麼車不會有異樣眼光,長官反而都開低調車。

2017-03-28 1:01 發佈
負擔得起的話~就OK阿 直上C300明智選擇~而且現在二手殺肉零件這麼多

圓一個賓士夢 我覺得是可以 而且C300現在蠻便宜的!!
雖然我開Focus但是c300+1
比較就比較不用這樣攻擊luxgen吧

SKLau wrote:
美規C300還可以...(恕刪)


標準酸民無誤
Luxgen沒有在歐美上市
某些機構當地無上市的車種不能在該地撞擊測試!

然後國產車大部分熱銷車種在國外都有撞擊報告
酸酸們又要說:阿~~那個不準啦、台灣鈑金薄
那請問到底要用何種標準來看待國產車是否安全?
不就是只能憑一些實際車禍來參考該車的安全性嗎?
woodyd1000 wrote:
他還是覺得舊款賓士安全性會比較好??
...(恕刪)


你老弟比你有觀念多了。

FOCUS 這類在台組裝車廠更換過車安部件的在台組裝車,都必須依政府的法規在ARTC重測,但依台灣法規僅需"前撞及側撞"通過就可上市販售。 特別是部分車廠為了降低成本,換的是大陸部件。這樣的台裝大陸車連"後撞"都沒做,你覺得會比C300安全嗎?

台灣現在有些不錯的正歐規車(法律定義:通過歐洲政府車輛形式認證的車型)進到台灣,價錢很不錯。這些歐規車款在"車體撞擊保護性"上就可以直接參考NCAP的撞擊方面報告(前提是:要會看)。怕死注重家人安全就優先考慮這些車款吧。

這些正歐規車都是拿歐洲實驗室報告直接向VSCC申請在台上市,那些換過零件的台灣組裝車都必須在台重測(ARTC)。這些資訊在政府的公開資料都有披露,是歐規車還是台規車這樣就可以分辨出來。



馬三,算是很便宜的好選擇!在有科學依據的安全性上,光"後撞跟側偏撞"歐洲政府車輛形式認證這兩項,就可以把無外銷的台灣組裝車全打趴了。
woodyd1000 wrote:
老弟(消防基層公務...(恕刪)

不飆車
應該比開誰比較有優越感
梅妹妹 wrote:
不就是只能憑一些實際車禍來參考該車的安全性嗎?

這就是他們中華民國車廠納智捷車迷所認同的,照他們標準,EURO NCAP, IIHS都可以收了,但他們又很自豪他們的車有中國NCAP撞測,不意外啦!他們中華民國車廠的車在中國撞測也很正常,你看我們台灣生產的車有必要在中國撞測嗎?台灣福特的車主至少在這方面還懂得不用跟中國接地氣。
在01問車子,福特大概是倒數三名內的,還要繼續問下去嗎??😄😄😄
Focus是要頂級的嗎?

如果是頂級那就會有以下配備:
盲點偵測
車道偏移警示與輔助修正
自動煞車

這些都是C300沒有的

更何況C300每年都要驗車,你受的了?

真要買C300我會把預算提高到150萬去找水貨商
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