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福特再起⋯⋯

2017-03-19 0:41 發佈
文章關鍵字 福特
從文章來看,至少造車的品質提升
樂見福特繼續這樣的投資,
最好把台灣產線做的和歐洲的一樣。


一條生產線可以生產組裝6個車型,
所以fiesta,focus 4D, focus 5d,kuga, escort是算5種車型嗎?
那第6種台福可以排GCmax嗎?
請問福特妥善率的實際數值績效 是多少?

不要老是網傳妥善率好或差這是感情用詞. 三不五時就有固定人貼文洗腦.

我開福特車超過三十年, 妥善率好得很, 保養最合理, 行車安全至上, 故障極少.

有人可以提供" Taiwan 各家車廠的妥善率的實際數值" 績效???


Robo3 wrote:
請問福特妥善率的實...(恕刪)


已經有相關討論了

Taiwan可能市場太小沒人願意花錢做這種調查吧
看內文福特沒有搞錯重點呀!就是將產業升級,運用自動化流程增加效率,一堆人在講妥善率,妥善率有時是因為人工作業會造成焊點不精準,烤漆不均勻等等,若採用自動化流程整個參數在跑,一堆人再講的妥善率不是反而會提高。
原來現在自動焊接才四成,更新設備後也只有六成.

看來還是買進口車比較實在.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

認同!


就像很多人說T牌肇事率高一樣,卻也沒人提出數據一樣


嘴砲人一堆,有能力分析就沒半個

Robo3 wrote:
請問福特妥善率的實際...(恕刪)






diablo0769 wrote:
認同!就像很多人說T牌肇事率高一樣,卻也沒人...(恕刪)

新聞媒體報導出來絕大部分跟T牌有關
回Robo3:

您擁有過福特老車,我家中也是[TIERRA與跑天下],但福特TIERRA之後車款完全變天,主因還不是單一品質問題....是更可怕的:[先天設計],換另一種說法:[異於它廠設計],比當初日產的NCVT車子還更糟糕.

如NCVT事件沒聽過,建議先爬文在討論相關話題!

要看某車妥善率請耙文:[汽車零件險費率]越高表示妥善率差,豐田/本田等車廠都是低費率NO1/NO2,福特看還看不到人家車尾燈.

還有沒有任何證據證明某牌肇事率高,[疑似汽車自燃的有資料],[竊盜率有資料],但如果看到某車肇事率高,有只是該車款子賣太好,10台車子還看不到一台福特[不到6%]!

然後車齡15~20年車子還更稀有,又表示該車因故不值得修!
我家小妞蛀牙了~
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