2011年的FOCUS TDCI
起步不久後ABS+ESP燈亮起行進間熄火
無法再次發動
打電話申請道路救援
第一次 也是唯一外廠(10/21 in 10/21 out)
老闆說找不出問題
但把保險絲盒的電線重新插拔後
車子就可以正常發動行駛(入廠時無法發動)
收費500
此次後又發生兩次行進間熄火，但皆重新插拔保險絲盒的電線後自行排除
但第三次發生的時候重新插拔也無反應
打電話申請道路救援
第二次 台南永康廠(10/26 in 10/28 out)
既然外廠無法確認情況，那就回原廠吧，
反正車修的好的話，貴一點是值得的
進廠兩天後打電話詢問進度
跟我說
我車子沒電現在正在充電
我車子沒電現在正在充電
我車子沒電現在正在充電
這時什麼情形
整整兩天你們只在充電，我也要衝店
人到現場去，廠長跟我說明目前查到的是電沒有到啟動馬達，所以無法發動
人客阿，你馬幫幫忙，這不就是故障的情況嗎，還要你查
隨後找個技師查看，發現我有接外掛晶片
拆掉，消故障碼，發動沒問題了
請我再開看看
此次未收費
此次後有發生二次ABS+ESP燈號亮起後，D檔鎖在6檔，重新發動後正常
這種現象任誰都會覺得是變速箱的問題吧
到第三次發生行進間熄火，熄火後無法發動
打電話申請道路救援
第三次 台南永康廠(11/7 in 11/18 out)
因為上次沒收費，覺得根本是佛心來的，車就放心的給你們檢查
誰知道，免費的最貴
檢查後通知我
交叉測試行車電腦是正常的
目前確認的問題是
啟動馬達有異音
正極線過熱
啟動馬達(8k多)+正極線(8K多)需要更換
我再三詢問這跟故障的情況(鎖檔)有關係嗎
技師、領班、廠長都說有關係
好~同意更換(但後來正極線說沒貨要等兩個月，換中古的)
心中的大石頭總算是放下了
換完通知我領車，結果車還沒開出保養場，一樣的故障碼又出現了
當下領班幫我做了
變速箱撥叉學習
離合器學習
並告知我車子再留下查看
隔天
廠長來電說明，我的變速箱電腦他們無法進入確認情況，有可能是變速箱壞了
問我有沒有改程式
你家的變速箱電腦你都進不去了，我看外廠的就算了吧
找不到問題的永康廠，換了啟動馬達+正極線(二手5.5K)給我
打算把車還我了，叫我試車，沒有異常的話就先這樣，有的話考慮換變速箱(80~90K)
我告知領班今天換了這一萬多塊結果車沒修好，那我回原廠幹嘛
況且明明沒壞的東西，你們卻說跟故障有關，這不是很冤枉嗎
領班回如果有換變速箱的話這一萬多塊他們會處理(我不知道怎麼個處理法)
當下覺得車還是要修好比較重要，先試車
試車時故障碼很配合的show出，領班(陪同試車)這才發現ABS燈有亮起
奇怪內，進場的時候每次都有亮的燈你現在才發現
詢問下發現根本沒查看ABS的故障碼，只覺得無法啟動就是啟動馬達的問題
拆下左前輪胎(故障碼顯示左前輪)開始清內部，清完後試車，當下沒有異常發生
我問領班啟動馬達+正極線怎麼辦
領班說不要的話就換回來
當然換回來
只是要付工資2K(車修好比2K重要)
此次回家後有看到了兩個案例
更換變速箱連ABS感應器也要更換
恐怖的經驗
就在取車的當天下午車又發生行進間熄火
當時已經晚上快五點了，隔天才
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第四次 台南永康廠(11/19 in 11/21 out)
花了2K以為車修好了結果還是顧路了
入廠後請領班針對ABS的部分幫我查修
報價如下圖
我選擇不在這裡修
原因是又要我換那條看起來不值1K的正極線，現在說好聽一點工資不用收所以4.8K賣我
而且很堅持那條線一定有問題，不一起換不行
而且最重要的ABS感應器居然沒有在更換清單上
我對永康廠已經失去信任度
請專員開單讓我出廠
此次未收費
出永康廠後行駛沒多遠就亮燈了
這次是D檔時轉速自行拉高
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第五次 台南佳里廠(11/21 in 11/22 out)
這次選擇佳里廠
入廠後告知ABS的問題
專員很肯定的給我下列報價單
跟永康廠的如出一轍，可能電腦上有查修紀錄吧，這叫我我情何以堪呢~
重點 還是沒有ABS感應器
我問專員為何沒有ABS感應器
他回說車子拖來的時候有對調測試過了，故障碼還是在同一邊
因我隔天早上才到保養廠
我不相信，我要親自確認過
當下請技師幫我把ABS感應器對調
對調後當下無法試出故障碼
請我先開回家
此次未收費
就在對調完ABS感應器的當日下午又亮燈了
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第六次 台南佳里廠(11/22 in 11/24 out)
入廠插電腦，故障碼換成右前輪
什麼都不必多說了
更換ABS感應器
完工單如下
經過一個禮拜的時間了
車子目前皆正常行駛
經過這次事件之後
我不再推薦朋友買福特的車了
不是車子不好
而是後勤體系不好
連最基本的查修能力都備受質疑
堅持要車主換這個換那個
換完車還是壞的時候
再繼續換
一個小東西可以修一個月真的很厲害
謝謝在網路上分享修車資訊的網友
雖然看得出來被宰了
但就是因為如此才避免有更多的人受害
