整台車座椅的設計跟作工，不論是觸摸起來或是視覺上看起來真的蠻廉價的，感覺有點像是副廠做出來的品質。 我搭Uber 做過 cx-5 rav4，感覺那兩台的後座椅都比較好坐。 不過我也去看過 U6、 新 Tucson 跟 Sportage 的內裝，其實U6跟兩台韓系車內裝整體來說也沒有比較好。 Kuga 中控台我覺得比韓系對手好一些（雖然比較大有點壓迫感但是蠻對我胃口） 不過座椅部份Kuga的橫條紋真的蠻醜的。
Kuga 旗艦版的輪圈造型我也很不能接受，但是如果要買新的，原本的4個輪圈還要自己想辦法處理掉也很麻煩，畢竟又不是高級車玩家，換新輪圈的價格跟車價的比例還蠻高的。 我有詢問業務說如果不要輪圈他們可以回收折價嗎，他說目前公司沒有這個打算，原廠也沒有提供其他升級的選配方案。 我看歐美的 的福特網站，Kuga 標配的輪圈都很運動化很好看。 像 U6 旗艦， cx-5，tiguan，甚至 x-trail 跟 Sienta 的輪圈造型都比較潮一點。 不知道有沒有人有買新車直接換輪圈的經驗？ 是直接在外面賣完後送到福特門市請他們代換上嗎？
離開福特後，走到對面的福斯去看一下 Tiguan，感覺內裝整體來說真的比較有一體感，搭配起來就是很協調，不論是駕駛中控台周邊跟整個配色，線條的搭配等就真的感覺像是一台新車。 雖然相同配備狀況下價格可能差了20-30萬。 福斯的業務跟我說 Tiguan R-Line 今年只有6台配額！？ 所以交車至少都要等半年。 如果Kuga 能夠再改善內裝座椅的施工設計，提供更好看的輪圈選配，或原廠加上360環景功能，就算賣貴一點我也會考慮。 當然最重要的是能幫忙把 Ford logo換成野馬的
