最近爬文看到很多文章 似乎台灣駕駛覺醒XD 好像越來越多人把換機油里程拉長
歐洲引擎好像都是每3萬換機油 國外原廠好像是建議每24000公里換 連泰國都是15000換
先說聲不好意思 把老話題月經文又給他提出來 但認真想知道各位車友
有人是一萬五以上換機油的嗎? 卸下來的機油狀況品質可以分享一下嗎 感激喔!!
(小的是ECO引擎)
但如果你希望車子健康，可以看看 → 親身體驗，還是乖乖五千保養吧！
我的車就是3萬才保養，現已跑50多萬！
底下嘟嘟誌是用儀器測的論點，行車環境就是台灣，高速市區1比1！
其中一段內容
測試結果：
這次實測特別的使用最便宜的油來測試，為符合一般日常行駛期間耗時一年半，正常使
用車輛里程一到就將機油拿出檢測，發現在5000km時其實機油看似很黑但經過定性濾
紙滴測後油質還是蠻好的，經過 oil test 測試也才在第一格而已，里程在10000km 時測
試機油質已稍黑但仍在正常可用範圍，oil tester 也僅顯示在第三格，在第20000km時機
油已呈現更黑的狀態且擴散環已不太明顯但對照第一張圖仍在可用範圍，oil tester 亮第
七格燈，連橘燈都沒亮。從以上定性濾紙跟 oil tester 對照發現結果相當一致所以可以
肯定 Lubricheck oil tester有一定的準確程度可以成為換機油的參考量器。
結論：
以原廠配備表 25000km 保養一次的建議，對照這一次的實際測量數據證明原廠的建議
是準確的同實也證明機油確實沒那麼快的衰敗真的可以使用的時間超過一般的傳統想法
況且這次實測還是用最便宜的油，而且這次測試期間整整用掉一年半的時間，所以也貼
近原廠在時間單位上的建議。
這次測試Clooney 只是用有數據的方式來了解保養區間是否真的只要是車就一定5000km
或10000km 定保，因為這個問題幾乎每個車友都會問，顯然是可以依照原廠建議或是
依照機油品質來做保養換油。
http://car-outlet.blogspot.tw/2016/03/5000km-10000km.html
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