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分享KUGA 2.0 FG 5000km 心得

原來的車是台中古x5,雖然開起來開心,但修車廠也沒少跑。
就算有心好好預防性維修,但即興式的出包,
終究讓我決定先換台省心省錢的車。

當初目標原是outback或forester Xp 但業務態度硬,搞的很不爽。加上多花20萬還無Eyesight 所以放棄。
CX5跟RAV4還有xtrail試過都不太對,也差點要買CP高的outlander,但最後一次試車,林口上坡道的表現也讓我放棄。

福特的老業務很會追,加上也開過幾年ESCAPE,確實認為品質跟後勤維修上,並不像網路上說的差。
當看車看到乏時,老業務打電話邀再度試車,並用高優惠吸引,便讓我在競賽月底糊里糊塗就下了單。
談空車時確實有折到13萬,但自己懶,所以跟老業務買了導航跟保險等有的沒的,最後成交只折9萬……

牽車3個月後,整理小小心得,希望能給正在觀望新kuga的未來車主參考參考:

1.242p馬力真的很讚,不能說猛暴,但高速公路小呸超車,確實爽。
2.別聽媒體試車說什麼有歐系血統操控佳…(但我是拿上台車老X5來比…)
3.ACC,都會防護,車道偏移,真的太好用,買新車真的可以考量,這些是未來也是趨勢。
4.自動停車,不得不說也很好用,現在都懶得自己停了。
5.SYNC2 目前個人只有兩點習慣使用 ,撥打電話,只要喊呼叫xxx,調電台,只要說FM xx.x。但個人認為新的SYNC3 有carplay搭siri或google assistant 應該會很好用。
6.加裝導航還算好用,只當機過兩三次,但重開就好。
7.加裝了手機映射,因為解析度實在很廢,所以目前只想再改裝ORO w408胎壓偵測。
8.行李箱空間若有露營的話,真心是勉強。
9.尾門感應,當初也是覺得無聊,但習慣後,現在都很依賴。
10.後座雖看起來薄,但坐起來其實很OK。
11.隔音算是安靜,原廠胎也是,網路上的跳花災情還沒遇到。
12.中控台組裝是差強人意,異聲是有,但沒龜毛到不能忍受。

當初看車也看了一個月,網路沒事就爬。
誠心建議,網路車評參考就好,車還是要親自開過才知道。
然後試駕路線盡量高速與山路都要安排試試。
當然個人耳根軟,所以業務會不會做生意,
跟合不合tone也是我最後下單關鍵。
在這裡貢獻小小心得,也祝大家都能買到順心的車。
2016-10-28 16:12 發佈

lung7363 wrote:
原來的車是台中古x5...(恕刪)

跟小弟使用約兩年半的心得差不多
現在卡在新舊款中間掙扎,主要是因為sync3與中控台排檔桿的位置還有新款有換檔撥片,樓主建議等新款還是趁現在舊款出清趕緊買?
sync3跟換檔撥片,舊款是都有門路可改裝。
但排檔桿位置你的掙扎我懂,新款的看國外網路影片好像很優,
連中央扶手都加長了,還有中船置物空間也多了,但電子手煞個人無感。
這裡是小惡魔,個人當然會勸敗新款啊...沒幾天就發表了,建議試乘決定!
但我當初也是等不住等半年,又貪那幾萬優惠....
2.別聽媒體試車說什麼有歐系血統操控佳…(但我是拿上台車老X5來比…)

所以操控欠佳???

will88888888 wrote:
2.別聽媒體試車說...(恕刪)

樓主應該是說 操弄沒X5好...
X5的胎寬應該比kuga寬不少...
其他日系suv也開不上心了...

konninnea wrote:
現在卡在新舊款中間掙...(恕刪)


換檔撥片可以忽略因為舊款也可以裝手感更好的AMG款.不貴.
電子手煞車也還好.不是非要不可的配備
但我一定等新車看看.已經差沒幾天,爽度就不同.
舊車頭比較年輕銳利.新車頭比較穩重大氣
除非預算真的非常警崩.
每個人的開車對操控的主觀感覺不同.

但我有時常去呸一下比較蜿延的山路.有些客觀的現象不是感覺問題
我是開1.5.下坡有些慢速彎稍微快一點入彎讓前驅輪打滑.
這時候應該轉向不足的情況會非常明顯..但

Case 1: 在我不主動踩剎車讓輪胎一直打滑到出彎.四個輪子牢牢地抓在分隔線內.這我就很訝異.
大概是一堆安全系統在幫忙主動介入分配煞車.讓轉向不足的情況微乎其微.很難感覺出他是前驅車
我前一台車前驅輪一打滑車尾也會抖出去/ \

Case 2:我在長彎中輪胎打滑出彎時想刻意加速一下油門試試能不能快一點出彎.
結果是油門被限制住.瞬間踩很深油門竟然不給力..一直到方向盤回正後才補得到油

上述不是鍵盤文.有私人影片.但有點遊走違規邊緣所以就自己欣賞而已
跑了好幾次我只能說kuga在一定範圍內真的很安全.
但我覺得電腦管太多有點玩不起勁.下次要把循跡關掉試試.

還有我覺得在山路操控時座椅包覆性非常的差.可惜有安全氣囊不可以換座椅.
過彎常常身體是甩來甩去.還要緊抓方向盤的支撐反作用來固定上半身.大腿用力往後撐固定下半身..
lung7363 wrote:
原來的車是台中古x5...(恕刪)
lung7363 wrote:
原來的車是台中古x5...(恕刪)

我也是FG,我目前開到兩萬了,原廠胎體質差,15000km應該就會想換胎,我好像在17000km左右,在高速時方向盤會抖動,開去我認識的詢問(原廠配合廠商太爛),他跟我說四顆全跳,前輪幫我重新定位高速確實方向盤不抖了,曾經想測試這台能力到哪,開到160km很明顯感到不穩,想上去也不敢了,我覺得操控不好也因為這顆原廠胎,之後再換性能胎試試看!
我的是5G 原廠配235/45/19馬牌輪胎,沒有跳花情況!
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