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【採訪】內、外質感同步升級/SYNC 3系統導入 小改款Ford Kuga EcoBoost 245率先亮相

apachi64d wrote:
看完後報導後這台小改...(恕刪)


應該無法站上國產SUV銷售王

別忘了臺灣人貪便宜,到時CRV折扣會更多或是出個影音特侍版加個電鍍把手之類的。

雖然台本最近風評很差但CRV已進入產品末期,開線成本也攤提的差不多了,所以多賣多賺。

回到KUGa,倒是很私心的想要台福出個頂規ST line外觀…再加上小改後如果真的後座有改善,配備上沒什麼好嫌的了(除了後勤與二手價)
john090501 wrote:
這樣說的話可能抬舉的...(恕刪)


真的,像是最近的酒噎噎也是跟批頭四同等級的

一樣是很local的團體,且都是引領當代潮流的代表團體
john090501 wrote:
納智捷的底盤用料和Lexus是同等級
U6的對手假想敵是Lexus的RX系列
所以酷卡和U6是不同等級不好比較喔!...(恕刪)


以上是今年我聽過最好笑的一段話...真的只能給你87分不能在高了!!
之前的U6&U7真的是很爛,確實經過水野調教過的U6 & U7都有明顯進步是事實
但我並不認為等級可以和高級車比,只能說之前太爛,現在調教變好剛好而已就這樣
個人認為U6頂多只能跟自己比!!
以頂級論,這次的KUGA真的很有誠意耶,如果先不論價格的話,大家覺得還少了什麼配備呢?小弟覺得是環景攝影,雖然不是必要,但如果有的話還是能造福不少人吧?實用性的設計方面,不知道後行李廂處有沒有One Touch(後座快速傾倒功能),在這邊要請問一下前代車主是否有無!?
紫衫皇綬 wrote:
以頂級論,這次的KU...(恕刪)




我個人覺得快速傾倒的功能不是那麼重要!
沒差那些時間!


至於環景功能目前副廠技術已經不輸原廠了!


反而是車道偏移輔助系統才是好用!


因為一般副廠只是警告而已,並無法輔助方向盤!


所以kuga其實很有競爭力!

mpx220 wrote:
我個人覺得快速傾倒...(恕刪)

你不常需要翻倒後座載物吧?
如依我的用車環境,能在後廂有個One Touch後座翻倒按鍵,肯定方便許多
小弟是KUGA車主
atche001 wrote:


你不常需要翻倒後...(恕刪)



哈哈!抱歉,我真的比較少需要傾倒第二排椅背的時機


那只能期待下一次改款了!
要one touch也只能看本田了………
紫衫皇綬 wrote:
以頂級論,這次的KUGA...(恕刪)
阿謨 wrote:
頂級款電動椅,有記憶功能嗎?
看起來像沒有= =



看這台試乘車的確沒有,駕駛座門把上沒有記憶按鈕

後座車窗的隱私玻璃也沒了



我比較好奇用APP遠端遙控車子的功能到底有沒有上市

還有就是ST-LINE套件,美規樣式實在太悶了

kjbi587 wrote:
看這台試乘車的確沒...(恕刪)

沒有記憶功能的電動椅,不如不要裝,折價還比較實在,手調都比電動椅快多了,真不知道台灣福特在想什麼,明明國外有的配備,也不是多高科技,也拔掉....
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