多年以來福特六和被Mondeo II的Wagon嚇到後,好像打死再也不考慮Wagon車型。隨著民風與油價變動,Wagon車型開始受歡迎,歐系日系進口車都在Wagon款上不落人後,也成功塑造都會有品味雅痞車主的形象。福特六和好像自escape與柴油車系後,在車市難有較大眼光了,幾乎都是跟風作。現在又一平價進口的wagon將進,看來福特六和的市占率又要進一步降低了......
RR wrote:多年以來福特六和被Mondeo...(恕刪) 講真的....如果我是六和,我也不會進Mondeo Wagon車型.....起碼不會第一時間進來!雖說版上一堆人推Wagon車型....但我覺得小惡魔是個反指標!!我不相信那些推薦的人,真正買單有幾個?再者,您看路上有Wagon的車型,佔同廠牌同型號的比例又是多少?ex: AUDI A4 、 AUDI A6 、 Mercedes-Benz A-Class 、 VOLVO S60 / V60 等等......
RR wrote:多年以來福特六和被Mondeo...(恕刪) mondeo賣成這樣,你是要福特倒閉喔?說真的,福特能這樣已經不錯,如果再加強後勤的話,才會有機會更好。還記得以前的天王星嗎,賣的多好啊。好不容易有一手好牌,結果後勤搞成這樣?什麼修的痛快?這是啥阿